散货船舱口盖方案优化设计与制造工艺研究
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第12-16页 |
1.1 本课题的背景、目的和意义 | 第12-13页 |
1.2 散货船、矿砂船和集装箱船舱盖设计的现状 | 第13-15页 |
1.3 本论文的研究内容 | 第15-16页 |
第2章 散货船舱口盖设计方法、原则 | 第16-24页 |
2.1 舱口盖设计分析流程 | 第16-17页 |
2.2 舱口盖的设计原则 | 第17-18页 |
2.3 货舱盖设计选型主要影响因素 | 第18-21页 |
2.4 舱口盖的分类 | 第21-23页 |
2.5 本章小结 | 第23-24页 |
第3章 舱口盖设计 | 第24-42页 |
3.1 舱口盖结构设计概述 | 第24-25页 |
3.1.1 舱口盖的结构型式 | 第24页 |
3.1.2 组成 | 第24页 |
3.1.3 主梁腹板 | 第24页 |
3.1.4 变截面梁 | 第24页 |
3.1.5 侧部和端部 | 第24-25页 |
3.1.6 环节要素 | 第25页 |
3.2 舱口盖结构设计衡准 | 第25-28页 |
3.2.1 盖板结构强度 | 第25-28页 |
3.3 密封装置 | 第28-32页 |
3.3.1 常规要求 | 第28-30页 |
3.3.2 对密封装置的研究 | 第30-32页 |
3.4 压紧装置 | 第32-34页 |
3.4.1 型式 | 第32页 |
3.4.2 基本要求 | 第32-33页 |
3.4.3 压紧装置布置要求 | 第33-34页 |
3.4.4 承载集装箱的舱口盖压紧装置拉力计算 | 第34页 |
3.5 支承装置 | 第34-36页 |
3.5.1 支承装置型式 | 第35页 |
3.5.2 支承衬垫表面许用压力 | 第35页 |
3.5.3 支承衬垫的水平摩擦力 | 第35页 |
3.5.4 支承衬垫的位移 | 第35-36页 |
3.6 限位装置 | 第36-37页 |
3.6.1 设计要点 | 第36页 |
3.6.2 典型水平限位装置型式 | 第36页 |
3.6.3 舱口盖上总的水平力 | 第36-37页 |
3.6.4 水平力作用下接触面的许用应力 | 第37页 |
3.7 滚轮装置 | 第37-40页 |
3.7.1 设计要点 | 第37-38页 |
3.7.2 滚轮上径向力与轴向力计算 | 第38-39页 |
3.7.3 接触应力计算 | 第39-40页 |
3.7.4 滚轮及导轨常用材料 | 第40页 |
3.7.5 舱口盖滚轮摩擦系数推荐值 | 第40页 |
3.8 舱口盖液压系统 | 第40-41页 |
3.8.1 串联系统 | 第40页 |
3.8.2 并联系统 | 第40-41页 |
3.8.3 折叠式舱口盖液压系统 | 第41页 |
3.8.4 侧移式舱口盖液压系统 | 第41页 |
3.9 本章小结 | 第41-42页 |
第4章 舱口盖结构设计方案优化 | 第42-58页 |
4.1 舱口盖设备参数 | 第42-43页 |
4.1.1 型式简介 | 第42页 |
4.1.2 船舶主尺度 | 第42页 |
4.1.3 舱口盖载荷需求 | 第42-43页 |
4.1.4 舱口盖强度计算衡准 | 第43页 |
4.2 两种型式舱口盖结构设计 | 第43-53页 |
4.2.1 原舱口盖结构型式 | 第43-48页 |
4.2.2 优化后的半封闭、半开式舱口盖结构型式 | 第48-53页 |
4.3 两种型式舱口盖结构计算对比 | 第53-55页 |
4.4 对比结论 | 第55-57页 |
4.5 本章小结 | 第57-58页 |
第5章 货舱盖施工作业工艺指导方案 | 第58-80页 |
5.1 折叠式货舱盖制作安装工艺指导方案 | 第58-73页 |
5.1.1 总则 | 第58页 |
5.1.2 胎架及补偿量 | 第58-59页 |
5.1.3 钢板的切割和连接 | 第59页 |
5.1.4 钢板拼装方法 | 第59-60页 |
5.1.5 焊接说明 | 第60页 |
5.1.6 零部件制造 | 第60-61页 |
5.1.7 装配和定位焊 | 第61-63页 |
5.1.8 焊接 | 第63-66页 |
5.1.9 焊接完成后盖板的矫正 | 第66-67页 |
5.1.10 喷丸除锈和涂底漆 | 第67-68页 |
5.1.11 总装和调整 | 第68-71页 |
5.1.12 油漆和保护 | 第71页 |
5.1.13 储运 | 第71页 |
5.1.14 舱盖上船安装 | 第71-73页 |
5.2 侧滚式舱口盖制作安装工艺指导方案 | 第73-79页 |
5.2.1 下料 | 第73页 |
5.2.2 零件制作 | 第73-74页 |
5.2.3 装配和焊接 | 第74页 |
5.2.4 校正 | 第74-75页 |
5.2.5 舾装 | 第75页 |
5.2.6 舱口盖安装 | 第75页 |
5.2.7 轨道的安装 | 第75页 |
5.2.8 舱口盖船上安装及调整 | 第75-76页 |
5.2.9 楔块的安装 | 第76页 |
5.2.10 顶升机构的安装 | 第76页 |
5.2.11 定位器的安装 | 第76-77页 |
5.2.12 舱盖的开启 | 第77页 |
5.2.13 试验 | 第77-78页 |
5.2.14 试运转 | 第78页 |
5.2.15 液压系统 | 第78-79页 |
5.3 本章小结 | 第79-80页 |
结论 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-85页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第85-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
个人简历 | 第87-88页 |
附录:两种型式舱口盖结构计算对比 | 第88-101页 |