救护车优先通行交通信号灯配时研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-9页
第一章 绪论	第9-15页
·选题背景	第9-10页
·国内外研究现状分析	第10-12页
·城市交通信号控制的发展概况	第10-11页
·车辆优先通行的研究	第11-12页
·论文研究目的及内容	第12-13页
·研究目的	第12-13页
·研究内容	第13页
·论文组织结构	第13-15页
第二章 城市交通基本理论	第15-23页
·平面交叉口交通流基本理论	第15-20页
·信号控制参数	第15-18页
·常用性能指标	第18-20页
·城市交通信号控制的方式	第20-21页
·典型平面交叉口的交通信号	第21-22页
·小结	第22-23页
第三章 交通信号灯的实时控制	第23-32页
·平面交叉口车队状况分析	第23-24页
·监测距离的确定	第24-28页
·交通信号实时配时策略	第28-31页
·小结	第31-32页
第四章 交通的恢复	第32-50页
·恢复流程	第32-33页
·信号切换算法及模型	第33-40页
·模型分析及求解	第40-47页
·算法的计算复杂度	第47-48页
·小结	第48-50页
第五章 仿真	第50-62页
·交通信号灯实时控制的仿真	第50-58页
·车辆的随机生成	第50-51页
·正常交通的信号配时	第51-55页
·从正常到紧急状况的切换	第55-58页
·交通流恢复的仿真	第58-61页
·仿真结果	第61页
·小结	第61-62页
总结与展望	第62-63页
参考文献	第63-65页
致谢	第65页