| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-13页 |
| 1.1.1 我国高速公路发展概况 | 第10-12页 |
| 1.1.2 我国高速公路现状 | 第12页 |
| 1.1.3 重庆市高速公路概况 | 第12-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 营运高速公路施工管理的意义 | 第14-17页 |
| 1.3.1 营运高速公路施工管理的重要性 | 第14-15页 |
| 1.3.2 施工标准化管理体系构建的意义 | 第15-17页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第17-20页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第17页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第17-20页 |
| 1.5 本文研究主要内容 | 第20-21页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第20页 |
| 1.5.2 研究路线 | 第20-21页 |
| 第二章 营运高速公路施工管理现状调研与分析 | 第21-27页 |
| 2.1 管理体制的问题 | 第21-22页 |
| 2.2 施工管理中的问题 | 第22-24页 |
| 2.2.1 人员力量薄弱 | 第22-23页 |
| 2.2.2 设施及手段落后,机械化程度不高,养护科技含量低 | 第23页 |
| 2.2.3 安全管理力度不够 | 第23-24页 |
| 2.2.4 文明化施工程度不高 | 第24页 |
| 2.2.5 现场管理不规范、隐患多 | 第24页 |
| 2.2.6 养护的资金需求量巨大而投入不足 | 第24页 |
| 2.3 交通组织中的问题 | 第24页 |
| 2.4 重庆市高速公路施工管理问题分析 | 第24-26页 |
| 2.4.1 制度缺失的原因 | 第24-25页 |
| 2.4.2 机构设置不合理的原因 | 第25页 |
| 2.4.3 规范适用较难的原因 | 第25-26页 |
| 2.4.4 涉路工程问题凸显 | 第26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 构建营运高速公路施工标准化管理体系 | 第27-34页 |
| 3.1 营运高速公路施工管理的根本任务 | 第27页 |
| 3.2 营运高速公路施工管理的总体目标 | 第27-28页 |
| 3.3 营运高速公路管理的构成 | 第28-29页 |
| 3.4 划分施工管理职责 | 第29-31页 |
| 3.4.1 高速公路管理机构的职责 | 第29页 |
| 3.4.2 高速公路执法机构的职责 | 第29-30页 |
| 3.4.3 业主及经营管理单位的职责 | 第30页 |
| 3.4.4 涉路工程业主单位的职责 | 第30页 |
| 3.4.5 施工作业单位的职责 | 第30-31页 |
| 3.5 工期控制管理 | 第31-33页 |
| 3.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 营运高速公路施工标准化管理内容 | 第34-81页 |
| 4.1 规范施工标准化审批上报 | 第34-36页 |
| 4.1.1 申报流程 | 第34-35页 |
| 4.1.2 准备材料 | 第35-36页 |
| 4.2 高速公路施工路段交通特性分析 | 第36-39页 |
| 4.3 交通标志标准化设计 | 第39-49页 |
| 4.3.1 设计原则 | 第39页 |
| 4.3.2 施工现场交通标志 | 第39-49页 |
| 4.4 不同方式施工区布设标准 | 第49-73页 |
| 4.4.1 施工作业控制区组成 | 第49-50页 |
| 4.4.2 不同施工作业控制区布设 | 第50-73页 |
| 4.5 施工现场人员管理标准化 | 第73页 |
| 4.6 施工现场车辆管理标准化 | 第73-77页 |
| 4.7 其他标准规定 | 第77-80页 |
| 4.8 本章小结 | 第80-81页 |
| 第五章 施工信息管理与后期评价 | 第81-89页 |
| 5.1 施工信息管理 | 第81-83页 |
| 5.1.1 信息采集 | 第81页 |
| 5.1.2 信息发布 | 第81-83页 |
| 5.2 评价主体和方式 | 第83-86页 |
| 5.3 评价结果运用 | 第86-88页 |
| 5.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 第六章 结论及展望 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第93页 |