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云桂铁路中—弱膨胀土地基复合排水板基床动力特性试验

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第11-24页
    1.1 研究背景与意义第11-14页
        1.1.1 研究背景第11-13页
        1.1.2 研究意义第13-14页
    1.2 国内外研究现状第14-23页
        1.2.1 膨胀土研究现状第14-16页
        1.2.2 国内外路基动力特性研究现状第16-22页
        1.2.3 国内外路基防排水研究现状第22-23页
    1.3 本文研究的主要内容第23-24页
2 云桂铁路膨胀土地区物理力学性质统计分析第24-66页
    2.1 概述第24页
    2.2 SPSS软件简介第24-25页
    2.3 试验方案第25-28页
        2.3.1 取样方法第25页
        2.3.2 实验内容第25-27页
        2.3.3 实验方案第27-28页
    2.4 南段膨胀土的物理力学性质指标统计规律第28-41页
        2.4.1 云南段膨胀土物理力学指标描述性统计分析第28-33页
        2.4.2 云南段膨胀土物理力学指标探索性统计分析第33-35页
        2.4.3 云南段膨胀土物理力学回归分析第35-41页
    2.5 广西段膨胀土的物理力学性质指标统计规律第41-46页
        2.5.1 广西段膨胀土物理力学描述性统计分析第41-43页
        2.5.2 广西段膨胀土物理力学探索性统计分析第43-44页
        2.5.3 广西段膨胀土物理力学回归分析第44-46页
    2.6 广西云南两段膨胀土共性分析第46-64页
        2.6.1 膨胀土物理力学指标综合统计第46-48页
        2.6.2 对膨胀土指标的聚类分析第48-50页
        2.6.3 对膨胀土指标的主成分分析第50-64页
    2.7 本章小结第64-66页
3 云桂铁路中-弱膨胀士试验段施工技术第66-82页
    3.1 概述第66页
    3.2 施工材料介绍第66-67页
    3.3 路堑开挖第67-68页
    3.4 基床底层A、B组填料的施工技术及检测标准第68-72页
        3.4.1 施工准备第69-70页
        3.4.2 施工阶段第70-71页
        3.4.3 验收阶段第71-72页
    3.5 复合防排水板的施工工艺第72-79页
        3.5.1 铁路路基防排水措施调研第72-74页
        3.5.2 复合防排水板的应用原理及主要参数指标第74-76页
        3.5.3 复合防排水板在云桂铁路工程中的应用第76-79页
    3.6 基床表层级配碎石施工工艺和检测标准第79-80页
        3.6.1 基床表层级配碎石的施工工艺第79-80页
        3.6.2 基床表层级配碎石的施工检测第80页
    3.7 本章小结第80-82页
4 中-弱膨胀土试验段激振试验现场概况第82-94页
    4.1 概述第82页
    4.2 试验段工程概况第82-84页
        4.2.1 试验段工程地质第82-83页
        4.2.2 试验段设计概况第83-84页
    4.3 元器件的布设,埋设及注意事项第84-90页
        4.3.1 测试内容及元器件的选用第84页
        4.3.2 元器件布置情况第84-87页
        4.3.3 元器件的埋设及导线保护措施第87-90页
        4.3.4 数据采集与观测第90页
    4.4 现场动载试验第90-92页
        4.4.1 现场激振设备简介第90-91页
        4.4.2 加载参数的确定第91-92页
    4.5 试验工况与试验过程第92-93页
    4.6 本章小结第93-94页
5 云桂铁路中-弱膨胀土基床动力特性分析研究第94-118页
    5.1 概述第94页
    5.2 动应力测试结果及分析第94-100页
        5.2.1 动应力幅值随激振频率的变化规律第94-97页
        5.2.2 不同深度处动应力沿路基深度方向、横向分布规律第97-100页
    5.3 振动加速度测试结果及分析第100-106页
        5.3.1 加速度随振动频率的变化规律第101-104页
        5.3.2 不同深度处加速度沿路基深度方向、横向分布规律第104-106页
    5.4 振动速度测试结果及分析第106-111页
        5.4.1 振动速度与振动次数对应关系第106-109页
        5.4.2 不同深度处速度沿路基横深度方向、横向分布规律第109-111页
    5.5 路基动位移规律第111-113页
    5.6 复合防排水板的效果评价第113-116页
        5.6.1 基床中湿度计数据统计第113-115页
        5.6.2 复合排水板在膨胀土基床中应用的效果评价第115-116页
    5.7 本章小结第116-118页
6 结论与展望第118-121页
    6.1 本文主要结论第118-120页
    6.2 有待进一步研究的问题第120-121页
参考文献第121-130页
攻读硕士学位期间发表论文及参与科研情况第130-131页
致谢第131页

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