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雷达目标航迹起始与跟踪阶段目标探测技术研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
符号对照表第13-15页
缩略语对照表第15-19页
第一章 绪论第19-29页
    1.1 研究背景及意义第19-23页
    1.2 研究现状和关键问题第23-27页
        1.2.1 单站雷达独立探测第23-25页
        1.2.2 多站雷达组网探测第25-27页
    1.3 研究内容安排第27-29页
第二章 单站雷达航迹起始和航迹质量评估第29-51页
    2.1 引言第29-31页
    2.2 一种基于多普勒信息的航迹起始方法第31-42页
        2.2.1 问题描述第31-33页
        2.2.2 暂态航迹建立第33-35页
        2.2.3 航迹预测和量测相关第35-36页
        2.2.4 计算复杂度分析第36-37页
        2.2.5 数值仿真第37-42页
    2.3 一种基于幅度信息的航迹质量评估方法第42-49页
        2.3.1 问题描述第42-43页
        2.3.2 点迹质量评估模型第43-44页
        2.3.3 航迹质量评估模型第44-45页
        2.3.4 数值仿真第45-49页
    2.4 本章小结第49-51页
第三章 跟踪信息辅助的单站雷达目标探测第51-73页
    3.1 引言第51-53页
    3.2 数学模型第53-54页
    3.3 基于跟踪信息的自适应检测方法第54-59页
        3.3.1 目标预测波门建立第54-57页
        3.3.2 检测门限自适应调整策略第57-59页
        3.3.3 计算复杂度分析第59页
    3.4 基于概率数据互联的目标跟踪方法第59-64页
    3.5 数值仿真第64-71页
    3.6 本章小结第71-73页
第四章 多站雷达协同航迹起始第73-87页
    4.1 引言第73-75页
    4.2 问题描述第75-76页
    4.3 跟踪信息引导的协同航迹起始第76-78页
        4.3.1 目标预测波门建立第76-77页
        4.3.2 预测波门内的航迹起始第77-78页
    4.4 计算复杂度分析第78-80页
    4.5 数值仿真第80-86页
        4.5.1 非机动目标航迹起始性能第80-84页
        4.5.2 机动目标航迹起始性能第84-85页
        4.5.3 多站航迹融合定位性能第85-86页
    4.6 本章小结第86-87页
第五章 跟踪信息辅助的多站雷达点迹级融合探测第87-103页
    5.1 引言第87-89页
    5.2 多站雷达异步跟踪方法第89-92页
        5.2.1 数学模型第89-90页
        5.2.2 序贯滤波方式处理异步量测第90-92页
    5.3 局部雷达站的协同检测方法第92-93页
    5.4 融合中心的数据关联方法第93-95页
    5.5 数值仿真第95-102页
        5.5.2 局部雷达站检测性能分析第98-101页
        5.5.3 融合中心跟踪性能分析第101-102页
    5.6 本章小结第102-103页
第六章 跟踪信息辅助的多站雷达信号级融合探测第103-119页
    6.1 引言第103-104页
    6.2 信号级融合检测器介绍第104-107页
        6.2.1 非相干积累信号融合检测器第105-106页
        6.2.2 信噪比加权信号融合检测器第106-107页
    6.3 基于栅格划分的多站雷达空间配准方法第107-112页
        6.3.1 单部雷达站空间分辨单元近似第109-110页
        6.3.2 多部雷达站空间分辨单元相交第110-112页
    6.4 基于跟踪信息的信号级融合检测方法第112-113页
    6.5 数值仿真第113-117页
        6.5.1 空间配准采样损失分析第113-114页
        6.5.2 信号级融合探测性能分析第114-117页
    6.6 本章小结第117-119页
第七章 总结与展望第119-123页
    7.1 全文内容总结第119-121页
    7.2 研究展望第121-123页
参考文献第123-133页
致谢第133-135页
作者简介第135-137页

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