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京沪高速铁路桥梁混凝土聚脲防护技术的应用研究

摘要第1-10页
ABSTRACT第10-12页
第1章 绪论第12-29页
   ·前言第12-13页
   ·国内外桥梁混凝土的耐久性现状第13-15页
     ·国外桥梁混凝土的耐久性现状第13-14页
     ·国内桥梁混凝土的耐久性现状第14-15页
     ·桥梁混凝土防护的重要性第15页
   ·桥梁混凝土涂层防护技术第15-17页
     ·传统涂层防护技术第15-16页
     ·聚脲涂层防护技术第16-17页
   ·中国铁路桥梁耐久性防护的发展历程第17-27页
     ·铁路桥梁防护材料的变迁第17-19页
     ·现行《客运专线桥梁混凝土桥面防护层暂行技术条件》第19-21页
     ·《京沪高速铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防护涂层暂行技术条件》第21-27页
   ·本文研究目的以及主要内容第27-29页
     ·研究目的第27页
     ·主要研究内容第27-29页
第2章 实验方法第29-43页
   ·涂层常规性能实验第29-32页
     ·拉伸实验第29-31页
     ·酸、碱、盐浸泡实验第31页
     ·干燥时间实验第31-32页
   ·涂层混凝土的吸水率实验第32-34页
     ·实验原料第32-33页
     ·试件制备第33页
     ·实验方法第33页
     ·实验结果计算第33-34页
   ·附着性实验第34-35页
     ·试件制备第34页
     ·拉脱法附着力实验方法第34-35页
     ·180°剥离强度实验方法第35页
   ·混凝土裂缝宽度实验第35-36页
     ·试件制备第35页
     ·仪器设备第35-36页
     ·实验方法第36页
   ·混凝土中水溶性氯离子含量实验第36-38页
     ·实验设备及材料第37页
     ·实验方法第37页
     ·实验结果计算第37-38页
   ·混凝土中钢筋锈蚀实验第38-40页
     ·电池电位实验第38-39页
     ·电阻率实验第39-40页
   ·弯曲荷载-氯盐复合因素实验第40-43页
     ·应力腐蚀实验装置第40-41页
     ·实验方法第41-43页
第3章 京沪高铁聚脲防护涂层性能研究第43-58页
   ·概述第43页
   ·常规性能研究第43-48页
     ·固化时间实验结果与分析第43-44页
     ·拉伸性能实验结果与分析第44-45页
     ·附着性实验结果与分析第45-47页
     ·耐介质实验结果与分析第47-48页
   ·京沪高铁各施工段聚脲涂层的拉伸性能研究第48-53页
     ·沧州、徐州、蚌埠段聚脲试样拉伸性能结果与分析第49-51页
     ·济南、常州段聚脲试样拉伸性能结果与分析第51-52页
     ·昆山段聚脲试样拉伸性能结果与分析第52-53页
   ·京沪高铁基层处理系统常规性能研究第53-57页
     ·基层处理系统表干时间实验结果及分析第54-55页
     ·基层处理系统附着力实验结果及分析第55-56页
     ·间隔时间对附着力影响实验结果与分析第56-57页
   ·本章小结第57-58页
第4章 聚脲涂层混凝土在弯曲荷载和氯盐作用下的性能研究第58-71页
   ·概述第58页
   ·裂缝实验结果及分析第58-61页
   ·吸水率实验结果及分析第61-62页
   ·附着性实验结果及分析第62-64页
   ·氯离子含量实验结果及分析第64-66页
   ·钢筋锈蚀实验结果及分析第66-68页
     ·电阻率实验结果及分析第66-67页
     ·电池电位实验结果及分析第67-68页
   ·弯曲荷载-氯盐共同作用下老化机理分析第68-69页
   ·本章小结第69-71页
第5章 京沪高铁聚脲防护层施工工艺优化第71-84页
   ·概述第71页
   ·两种施工方案的比较第71-73页
     ·预制梁场喷涂施工第71-72页
     ·架梁后喷涂施工第72-73页
   ·基层处理工艺比较第73-74页
   ·聚脲喷涂设备选择第74-75页
   ·施工车设计第75-78页
   ·基层处理系统技术经济评价第78-82页
     ·施工方案基本功能指标及分析功能要素比重第78-80页
     ·京沪高铁基层处理系统技术经济评价对比第80-82页
   ·本章小结第82-84页
结论及有待于进一步研究的问题第84-86页
参考文献第86-90页
攻读硕士学位期间发表的论文与专利第90-91页
致谢第91页

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