H能源集团煤炭物流网络优化研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 研究内容及研究思路 | 第13-16页 |
| 1.2.1 论文研究内容 | 第13-14页 |
| 1.2.2 研究方法和技术路线 | 第14-16页 |
| 2 相关理论及文献综述 | 第16-25页 |
| 2.1 相关理论 | 第16-18页 |
| 2.1.1 煤炭物流网络相关理论 | 第16-17页 |
| 2.1.2 煤炭资源整合相关理论 | 第17-18页 |
| 2.2 文献综述 | 第18-23页 |
| 2.2.1 煤炭调运问题 | 第18-20页 |
| 2.2.2 煤炭物流网络优化 | 第20-22页 |
| 2.2.3 煤炭资源整合 | 第22-23页 |
| 2.3 文献综述评述 | 第23-25页 |
| 3 H能源集团煤炭物流网络现状及问题分析 | 第25-38页 |
| 3.1 H能源集团概况 | 第25页 |
| 3.2 H能源集团煤炭物流网络现状及特点 | 第25-34页 |
| 3.2.1 集团煤矿的现状及特点 | 第26-28页 |
| 3.2.2 集团电厂的现状及特点 | 第28-30页 |
| 3.2.3 集团航运公司及港口现状及特点 | 第30-31页 |
| 3.2.4 集团运输方式现状及特点 | 第31-33页 |
| 3.2.5 集团煤炭物流网络现状及特点总结 | 第33-34页 |
| 3.3 H能源集团煤炭物流网络存在问题分析 | 第34-38页 |
| 3.3.1 煤炭内外部资源选择问题分析 | 第34-35页 |
| 3.3.2 运输资源选择问题分析 | 第35-37页 |
| 3.3.3 煤炭物流网络主要问题总结 | 第37-38页 |
| 4 H能源集团煤炭物流网络优化模型的构建 | 第38-43页 |
| 4.1 煤炭物流网络优化思想 | 第38-39页 |
| 4.1.1 煤炭物流网络优化范围 | 第38-39页 |
| 4.1.2 煤炭物流网络优化目标 | 第39页 |
| 4.2 煤炭物流网络优化模型建立 | 第39-43页 |
| 4.2.1 模型假设 | 第39页 |
| 4.2.2 参数及变量说明 | 第39-41页 |
| 4.2.3 目标函数及约束 | 第41-43页 |
| 5 H能源集团煤炭物流网络优化实例分析 | 第43-59页 |
| 5.1 实例数据 | 第43-47页 |
| 5.2 求解算法 | 第47-49页 |
| 5.3 结果分析 | 第49-57页 |
| 5.3.1 优化结果分析 | 第49-53页 |
| 5.3.3 股权比例敏感性分析 | 第53-57页 |
| 5.4 基于结果分析的相关建议 | 第57-59页 |
| 6 结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 主要结论 | 第59-60页 |
| 6.2 研究展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录A | 第64-67页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第67-69页 |
| 学位论文数据集 | 第69页 |
