国际大都市交通基础设施建设出行效应研究
| 内容摘要 | 第2-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 导论 | 第11-20页 |
| 一、研究背景 | 第11-14页 |
| 二、研究意义 | 第14-16页 |
| 三、研究目的与对象 | 第16-20页 |
| (一) 研究目的 | 第16-17页 |
| (二) 研究对象 | 第17-20页 |
| 第二章 文献综述 | 第20-29页 |
| 一、城市交通拥堵研究 | 第20-22页 |
| 二、交通出行结构 | 第22-26页 |
| 三、城市交通基础设施投资与汽车消费 | 第26-29页 |
| 第三章 交通基础设施出行效应的理论界定 | 第29-38页 |
| 一、交通基础设施出行效应的理论界定 | 第29-30页 |
| 二、效应Ⅰ的理论证明 | 第30-33页 |
| 三、效应Ⅱ的理论证明 | 第33-35页 |
| 四、一点补充 | 第35-38页 |
| 第四章 国际大都市公共交通与汽车保有量 | 第38-55页 |
| 一、公共交通分担率与汽车保有量比较 | 第38-41页 |
| (一) 公共交通分担率 | 第38-39页 |
| (二) 汽车保有量比较 | 第39-41页 |
| 二、样本城市交通出行结构比较 | 第41-49页 |
| (一) 公共交通分担率超过50%的城市 | 第42-47页 |
| (二) 公共交通分担率低于50%的城市 | 第47-49页 |
| 三、样本城市汽车保有量比较 | 第49-54页 |
| (一) 高汽车保有量城市 | 第49-50页 |
| (二) 中高汽车保有量城市 | 第50-52页 |
| (三) 低汽车保有量城市 | 第52-54页 |
| 四、综合结论 | 第54-55页 |
| 第五章 国际大都市交通基础设施出行效应判别 | 第55-74页 |
| 一、基本模型与计量方法 | 第55-57页 |
| (一) 基本模型 | 第55页 |
| (二) 样本城市选择 | 第55-56页 |
| (三) 计量方法 | 第56-57页 |
| 二、样本城市交通基础设施及统计指标 | 第57-63页 |
| (一) 交通基础设施建设的历史状况 | 第57-58页 |
| (二) 交通基础设施发展水平 | 第58-61页 |
| (三) 交通基础设施投资的指标统计 | 第61-63页 |
| 三、样本城市公共交通便利度估算 | 第63-67页 |
| (一) 交通便利度描述 | 第63-67页 |
| (二) 交通便利度综合估算 | 第67页 |
| 四、交通基础设施出行效应的实证判别 | 第67-74页 |
| (一) 检验说明 | 第68-69页 |
| (二) 回归分析 | 第69-74页 |
| 第六章 国际大都市交通政策的综合比较 | 第74-100页 |
| 一、国际大都市交通政策 | 第74-75页 |
| 二、国际大都市交通政策 | 第75-94页 |
| (一) 高汽车保有量城市 | 第75-78页 |
| (二) 中高汽车保有量城市 | 第78-88页 |
| (三) 低汽车保有量城市 | 第88-94页 |
| 三、国际大都市交通政策的综合比较 | 第94-98页 |
| 附录 国际大都市绿色交通实践 | 第98-100页 |
| 第七章 国内都市型城市交通基础设施出行效应判别 | 第100-124页 |
| 一、汽车化、基础设施建设与交通环保政策的阶段分析 | 第100-108页 |
| (一) 矛盾显露:城市交通基础设施建设阶段性分析 | 第100-105页 |
| (二) 公交优先:城市交通环保政策阶段性分析 | 第105-108页 |
| 二、基于中国国情的汽车消费替代模式 | 第108-115页 |
| (一) 城市交通出行结构变迁总结 | 第108-112页 |
| (二) 统计描述 | 第112-115页 |
| 三、国内都市型城市交通基础设施出行效应实证关系 | 第115-121页 |
| (一) 效应Ⅰ | 第115-117页 |
| (二) 效应Ⅱ | 第117-121页 |
| 附表 | 第121-124页 |
| 第八章 可持续交通与中国城市交通基础设施建设 | 第124-135页 |
| 一、经济发展与城市交通出行结构的一般规律 | 第124-127页 |
| (一) 国际大都市的经验证据 | 第124-125页 |
| (二) 国内都市型城市交通出行结构的判断 | 第125-127页 |
| 二、可持续交通战略下的交通环保政策 | 第127-130页 |
| (一) 国际大都市的政策借鉴 | 第127-129页 |
| (二) 中国未来的交通政策体系设计 | 第129-130页 |
| 三、可持续交通战略下的交通基础设施建设 | 第130-131页 |
| (一) 交通基础设施建设的阶段性总结 | 第130-131页 |
| 四、可持续交通战略下的基础设施建设 | 第131-135页 |
| （一）国际大都市基础设施建设的归纳判断 | 第131-133页 |
| （二）可持续交通战略下的交通基础设施融资建议 | 第133-135页 |
| 参考文献 | 第135-140页 |
| 后记 | 第140-142页 |
