| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 航空应急救援现状研究 | 第12-14页 |
| 1.2.2 航空应急救援装备现状研究 | 第14-16页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 1.4 技术路线图 | 第17-19页 |
| 第二章 航空应急救援运行机制与装备协同配置内涵 | 第19-27页 |
| 2.1 航空应急救援运行机制内涵 | 第19-20页 |
| 2.1.1 航空应急救援运行机制概念界定 | 第19页 |
| 2.1.2 航空应急救援运行机制现状和阶段划分 | 第19-20页 |
| 2.2 航空应急救援装备协同配置内涵 | 第20-27页 |
| 2.2.1 航空应急救援装备介绍 | 第20-23页 |
| 2.2.2 装备协同概念界定 | 第23-25页 |
| 2.2.3 装备协同的构成要素分析 | 第25-27页 |
| 第三章 航空应急救援运行机制下的装备协同配置模型 | 第27-38页 |
| 3.1 问题背景描述 | 第27-28页 |
| 3.2 模型构建设想 | 第28-29页 |
| 3.3 模型假设和符号说明 | 第29-32页 |
| 3.3.1 模型假设 | 第29页 |
| 3.3.2 相关符号说明 | 第29-30页 |
| 3.3.3 模型的建立 | 第30-32页 |
| 3.4 模型求解算法设计 | 第32-38页 |
| 3.4.1 算法选择 | 第32-34页 |
| 3.4.2 算法可行性验证 | 第34-35页 |
| 3.4.3 算法基本流程 | 第35-36页 |
| 3.4.4 算法关键问题阐述 | 第36-38页 |
| 第四章 基于装备协同的航空应急救援运行机制的优化分析 | 第38-56页 |
| 4.1 案例情况简介 | 第38-40页 |
| 4.2 基于协同配置模型的案例分析 | 第40-51页 |
| 4.2.1 军方救援力量为主体的案例分析 | 第40-45页 |
| 4.2.2 军民航空救援力量合作的案例分析 | 第45-49页 |
| 4.2.3 案例结果对比分析 | 第49-51页 |
| 4.3 基于协同配置模型的运行机制优化对策和建议 | 第51-56页 |
| 第五章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 结论 | 第56页 |
| 5.2 创新点 | 第56-57页 |
| 5.3 展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |