狭长隧道施工中火灾事故风险防范的数值模拟
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 施工隧道火灾研究的意义和方法 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究意义 | 第10页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.1.3 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 存在的不足 | 第15-16页 |
| 1.3 本文研究主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 FDS 火灾模型的理论基础 | 第17-39页 |
| 2.1 火灾数值模型 | 第17-22页 |
| 2.1.1 网络模型 | 第18-19页 |
| 2.1.2 区域模型 | 第19页 |
| 2.1.3 场模型 | 第19-21页 |
| 2.1.4 火灾数值仿真模型的选择 | 第21-22页 |
| 2.2 FDS 和SMOKEVIEW 介绍 | 第22-23页 |
| 2.2.1 FDS | 第22-23页 |
| 2.2.2 SMOKEVIEW | 第23页 |
| 2.3 理论基础 | 第23-37页 |
| 2.3.1 流体动力学模型 | 第24-30页 |
| 2.3.2 燃烧模型 | 第30-35页 |
| 2.3.3 辐射换热 | 第35-37页 |
| 2.4 FDS 的应用及可靠性 | 第37-39页 |
| 第三章 狭长施工隧道的数值建模 | 第39-49页 |
| 3.1 隧道原型介绍 | 第39-40页 |
| 3.2 数值仿真工况选定 | 第40-43页 |
| 3.2.1 火灾的起因分析 | 第40-41页 |
| 3.2.2 数值模拟工况设定 | 第41-43页 |
| 3.3 数值模型建立 | 第43-49页 |
| 3.3.1 火源设定 | 第43-44页 |
| 3.3.2 风量的计算和设定 | 第44-45页 |
| 3.3.3 喷淋参数的计算与设定 | 第45-47页 |
| 3.3.4 测点布置与网格划分 | 第47-49页 |
| 第四章 施工隧道火灾数值仿真结果分析 | 第49-91页 |
| 4.1 掘进150M 位置火灾模拟 | 第49-66页 |
| 4.1.1 仿真模型 | 第49页 |
| 4.1.2 热释放率8MW 仿真 | 第49-58页 |
| 4.1.3 热释放率40MW 仿真 | 第58-66页 |
| 4.2 掘进2000M 位置火灾模拟 | 第66-80页 |
| 4.2.1 仿真模型 | 第66-67页 |
| 4.2.2 热释放率40MW 仿真 | 第67-74页 |
| 4.2.3 热释放率8MW 仿真 | 第74-80页 |
| 4.3 配电箱失火模拟 | 第80-88页 |
| 4.3.1 仿真模型 | 第80页 |
| 4.3.2 配电箱失火分析 | 第80-83页 |
| 4.3.3 配电箱失火仿真 | 第83-88页 |
| 4.3.4 结果分析 | 第88页 |
| 4.4 掘进7000M 位置火灾模拟 | 第88-90页 |
| 4.5 本章小结 | 第90-91页 |
| 第五章 施工隧道水幕改进设计研究 | 第91-101页 |
| 5.1 数值模型与参数设置 | 第91-92页 |
| 5.2 水幕的设计 | 第92-97页 |
| 5.2.1 水幕系统的改进 | 第92-93页 |
| 5.2.2 水幕参数的选择 | 第93-94页 |
| 5.2.3 参数对阻烟效果的影响 | 第94-97页 |
| 5.2.4 新水幕设计 | 第97页 |
| 5.3 新旧水幕阻烟效果比较 | 第97-100页 |
| 5.4 本章小结 | 第100-101页 |
| 第六章 全文总结 | 第101-103页 |
| 6.1 关键技术研究 | 第101页 |
| 6.2 主要创新点 | 第101-102页 |
| 6.3 总结和展望 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第107-110页 |
| 上海交通大学硕士学位论文答辩决议书 | 第110页 |
