摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
1.1 预应力混凝土连续刚构桥发展概况 | 第8-9页 |
1.2 预应力混凝土连续刚构桥的主要特点 | 第9页 |
1.3 本课题的提出 | 第9-11页 |
1.4 本文主要的研究内容 | 第11-13页 |
第二章 连续刚构的总体设计 | 第13-22页 |
2.1 连续刚构的计算内容 | 第13页 |
2.2 连续刚构的计算方法 | 第13-17页 |
2.2.1 力法计算原理 | 第13-14页 |
2.2.2 位移法计算原理 | 第14-15页 |
2.2.3 有限元法 | 第15-17页 |
2.3 连续刚构的设计参数 | 第17-22页 |
2.3.1 跨径布置 | 第17-20页 |
2.3.2 主梁截面形式及尺寸的选择 | 第20-21页 |
2.3.3 桥墩的形式及尺寸的选择 | 第21-22页 |
第三章 三跨连续刚构桥实例分析 | 第22-42页 |
3.1 工程概况 | 第22-24页 |
3.1.1 概述 | 第22页 |
3.1.2 主要技术标准和气象情况 | 第22-23页 |
3.1.3 主桥设计要点 | 第23-24页 |
3.2 有限元模型的建立 | 第24-26页 |
3.3 连续刚构模型的内力及应力分析 | 第26-41页 |
3.3.1 工况 1 作用下结构的内力和应力分析结果 | 第26-29页 |
3.3.2 工况 2 作用下结构的内力和应力分析结果 | 第29-33页 |
3.3.3 工况 3 作用下结构的内力和应力分析结果 | 第33-37页 |
3.3.4 工况 4 作用下结构的内力和应力分析结果 | 第37-39页 |
3.3.5 分析汇总 | 第39-41页 |
3.4 本章小结 | 第41-42页 |
第四章 高跨比参数分析 | 第42-66页 |
4.1 现有连续刚构高跨比分析概况 | 第42-46页 |
4.1.1 箱梁根部高跨比 H支/L 现状 | 第44-45页 |
4.1.2 箱梁根部高跨比 H中/L 现状 | 第45-46页 |
4.2 结构有限元模型分析 | 第46-61页 |
4.2.1 连续箱梁根部 H支/L 高跨比分析 | 第46-53页 |
4.2.2 连续箱梁跨中 H中/L 高跨比分析 | 第53-61页 |
4.3 高跨比优化设计 | 第61-65页 |
4.3.1 优化数学表达式 | 第61-62页 |
4.3.2 优化算法 | 第62-63页 |
4.3.3 三跨连续刚构优化设计 | 第63-65页 |
4.4 本章小结 | 第65-66页 |
第五章 双薄壁墩顺桥向壁厚参数分析 | 第66-78页 |
5.1 双薄壁墩设计参数 | 第66-67页 |
5.2 全桥桥墩等厚度变化 | 第67-73页 |
5.2.1 恒荷载作用 | 第67-69页 |
5.2.2 系统整体升温作用 | 第69-71页 |
5.2.3 温度梯度作用 | 第71-73页 |
5.2.4 两个主墩等厚度变化的综合分析 | 第73页 |
5.3 全桥桥墩等厚度变化时稳定分析 | 第73-77页 |
5.4 本章小结 | 第77-78页 |
第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
6.1 结论 | 第78-79页 |
6.2 展望 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
致谢 | 第83页 |