东营海上搜救应急管理机制建设研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第9-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外的研究现状综述 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国内相关研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究思路与内容 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第15页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.5 数据来源 | 第17页 |
| 1.6 论文框架 | 第17-18页 |
| 第2章 相关概念及理论 | 第18-24页 |
| 2.1 海上搜救相关概念 | 第18-19页 |
| 2.1.1 海难 | 第18页 |
| 2.1.2 海上救助 | 第18页 |
| 2.1.3 海上搜救 | 第18-19页 |
| 2.2 公共危机管理理论 | 第19-20页 |
| 2.2.1 公共管理概念 | 第19页 |
| 2.2.2 公共危机管理过程 | 第19-20页 |
| 2.3 项目管理理论 | 第20-22页 |
| 2.3.1 项目风险管理理论概念 | 第20-21页 |
| 2.3.2 项目风险管理方法 | 第21-22页 |
| 2.4 水运交通灾害理论 | 第22-24页 |
| 2.4.1 水上交通灾难成因 | 第22-23页 |
| 2.4.2 水上交通事故的基本特点 | 第23-24页 |
| 第3章 东营海上搜救应急管理现状及存在问题分析 | 第24-38页 |
| 3.1 东营海上搜救应急管理基本情况介绍 | 第24-36页 |
| 3.1.1 东营海上搜救中心成立背景及机构设置 | 第24页 |
| 3.1.2 辖区水域基本情况 | 第24-29页 |
| 3.1.3 东营港海事监管、险情处置的情况 | 第29-32页 |
| 3.1.4 东营市海上搜救中心的搜救力量情况 | 第32页 |
| 3.1.5 东营市海上搜救应急管理处置流程 | 第32-36页 |
| 3.2 东营海上搜救应急管理存在的问题和分析 | 第36-38页 |
| 第4章 国外海上搜救实践及对东营海上搜救的启示 | 第38-40页 |
| 4.1 美国海上搜救概况 | 第38页 |
| 4.2 日本海上搜救体制概况 | 第38-39页 |
| 4.3 国外海上搜救实践经验对东营海上搜救的启示 | 第39-40页 |
| 第5章 东营海上搜救体系的构建 | 第40-47页 |
| 5.1 东营海上搜救预警预防机制 | 第40-43页 |
| 5.1.1 建立东营海上搜救预警预防指标体系 | 第40页 |
| 5.1.2 构建预警指标的原则 | 第40-41页 |
| 5.1.3 预警指标体系构思 | 第41-43页 |
| 5.2 东营市海上搜救应急体系建设的对策构想 | 第43-46页 |
| 5.2.1 应急指挥中心 | 第44页 |
| 5.2.2 现场指挥中心 | 第44-45页 |
| 5.2.3 后勤保障中心 | 第45页 |
| 5.2.4 信息管理中心 | 第45-46页 |
| 5.3 建立东营海上搜救决策指挥系统 | 第46页 |
| 5.4 加大培训力度,提高搜救人员的技术水平 | 第46-47页 |
| 第6章 总结与展望 | 第47-48页 |
| 6.1 主要结论 | 第47页 |
| 6.2 有待进一步研究的问题 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
