5083铝合金温热成形界面换热系数求解及影响因素研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 汽车轻量化 | 第10-15页 |
| 1.2 铝合金车身材料及温热成形技术 | 第15-19页 |
| 1.2.1 铝合金材料在车身上的应用 | 第15-18页 |
| 1.2.2 铝合金的温热成形技术 | 第18-19页 |
| 1.3 温热成形过程中的界面换热系数 | 第19-21页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| 2 温热成形过程中传热基本理论 | 第22-41页 |
| 2.1 传热学基本理论 | 第22-27页 |
| 2.1.1 热量传递的三种方式 | 第22-23页 |
| 2.1.2 接触热阻与界面换热系数 | 第23-27页 |
| 2.2 接触导热的理论模型 | 第27-31页 |
| 2.2.1 粗糙表面微观形貌模型 | 第28页 |
| 2.2.2 固体材料微观形变模型 | 第28-29页 |
| 2.2.3 接触导热模型 | 第29-31页 |
| 2.3 界面换热系数的数值求解方法 | 第31-41页 |
| 2.3.1 导热问题的数学描写 | 第31-32页 |
| 2.3.2 换热系数求解中集中参数法的应用 | 第32-34页 |
| 2.3.3 热平衡法 | 第34-36页 |
| 2.3.4 有限差分法 | 第36-39页 |
| 2.3.5 非线性估算法 | 第39-41页 |
| 3 温热成形过程界面换热系数求解 | 第41-55页 |
| 3.1 试验设计及操作 | 第41-46页 |
| 3.1.1 试验设计 | 第41-42页 |
| 3.1.2 试验操作 | 第42-43页 |
| 3.1.3 试验误差分析 | 第43-46页 |
| 3.2 温热成形过程界面换热系数求解 | 第46-51页 |
| 3.2.1 转运过程中换热系数求解 | 第46-48页 |
| 3.2.2 冲压淬火阶段换热系数求解 | 第48-51页 |
| 3.3 数值模拟验证 | 第51-55页 |
| 4 界面换热系数影响因素探究 | 第55-66页 |
| 4.1 冲压载荷对界面换热系数的影响 | 第55-57页 |
| 4.2 界面温度对界面换热系数的影响 | 第57-59页 |
| 4.3 界面介质对界面换热系数的影响 | 第59-63页 |
| 4.3.1 脱模剂对界面换热系数的影响 | 第60-61页 |
| 4.3.2 隔热材料对界面换热系数的影响 | 第61-63页 |
| 4.4 材料物理性能参数对界面换热系数的影响 | 第63-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
