| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| 一、研究的背景 | 第7页 |
| 二、研究的目的及意义 | 第7-8页 |
| 三、研究方法 | 第8页 |
| 四、主要研究内容 | 第8-10页 |
| 第二章 相关概念与核心理论概述 | 第10-15页 |
| 一、相关概念 | 第10-11页 |
| 二、核心理论概述 | 第11-15页 |
| 第三章 人人车服务营销外部环境分析 | 第15-22页 |
| 一、人人车的PEST分析 | 第15-18页 |
| 二、人人车的波特五力分析模型分析 | 第18-22页 |
| 第四章 人人车服务营销内部环境分析 | 第22-28页 |
| 一、人人车企业概况及企业文化 | 第22-23页 |
| 二、人人车资源条件及核心能力分析 | 第23-24页 |
| 三、人人车具备的优势和劣势 | 第24-28页 |
| 第五章 人人车服务营销现状分析 | 第28-32页 |
| 一、人人车服务营销的基本现状 | 第28-29页 |
| 二、人人车服务营销存在的问题 | 第29-30页 |
| 三、人人车服务营销问题的成因 | 第30-32页 |
| 第六章 基于C2C模式下的人人车服务营销策略的制定及建议 | 第32-44页 |
| 一、人人车服务特点及影响因素分析 | 第32-34页 |
| 二、基于C2C模式下人人车服务营销策略的制定 | 第34-40页 |
| 三、人人车服务营销策略相关建议 | 第40-44页 |
| 第七章 结论与展望 | 第44-46页 |
| 一、结论 | 第44-45页 |
| 二、展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48页 |