船舶病房内气流分布的数值模拟
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外对气流分布及空气品质研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内对气流分布及空气品质研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第13-16页 |
| 第2章 气流组织数值模拟方法 | 第16-22页 |
| 2.1 计算方法 | 第16-19页 |
| 2.1.1 控制方程 | 第16-17页 |
| 2.1.2 湍流流动数值模拟方法 | 第17-19页 |
| 2.2 离散相模型 | 第19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-22页 |
| 第3章 实验研究与模型验证 | 第22-32页 |
| 3.1 实验简介 | 第22-23页 |
| 3.2 实验设备 | 第23页 |
| 3.3 实验方法与步骤 | 第23-24页 |
| 3.4 模型验证 | 第24-29页 |
| 3.4.1 数值模拟的边界条件 | 第24-25页 |
| 3.4.2 网格无关性验证 | 第25-26页 |
| 3.4.3 数值模拟与实验对比 | 第26-29页 |
| 3.5 本章小结 | 第29-32页 |
| 第4章 船舶病房气流组织的数值模拟 | 第32-60页 |
| 4.1 船舶病房模型 | 第32页 |
| 4.2 病房送风参数的确定 | 第32-34页 |
| 4.2.1 围护结构冷负荷的计算 | 第32-33页 |
| 4.2.2 室内热源散热产生的冷负荷 | 第33-34页 |
| 4.2.3 船舶病房得热量 | 第34页 |
| 4.3 病房内颗粒物参数的确定 | 第34-35页 |
| 4.4 船舶病房模型的建立 | 第35-40页 |
| 4.4.1 病房几何模型的简化 | 第35-36页 |
| 4.4.2 病房物理模型的简化 | 第36页 |
| 4.4.3 送风口模型的建立 | 第36-40页 |
| 4.5 船舶病房气流组织评价指标的选取 | 第40-42页 |
| 4.5.1 对温度梯度和工作区风速的要求 | 第40页 |
| 4.5.2 热舒适性指标PMV | 第40-41页 |
| 4.5.3 空气分布不均匀性 | 第41-42页 |
| 4.5.4 能量利用效率 | 第42页 |
| 4.5.5 污染物去除有效性指标 | 第42页 |
| 4.6 数值模拟的边界条件 | 第42-45页 |
| 4.6.1 四种送风方式边界条件 | 第43页 |
| 4.6.2 网格无关性验证 | 第43-45页 |
| 4.7 不同送风形式模拟结果的对比分析 | 第45-53页 |
| 4.7.1 温度场对比分析 | 第45-46页 |
| 4.7.2 速度场对比分析 | 第46-48页 |
| 4.7.3 PMV对比分析 | 第48-49页 |
| 4.7.4 颗粒物浓度场对比分析 | 第49-53页 |
| 4.8 四种送风方式评价指标的计算分析 | 第53-58页 |
| 4.8.1 平均PMV对比分析 | 第54-55页 |
| 4.8.2 温度不均匀系数对比分析 | 第55-57页 |
| 4.8.3 能量利用系数对比分析 | 第57-58页 |
| 4.8.4 排污效率对比分析 | 第58页 |
| 4.9 船舶病房气流组织的评价 | 第58-59页 |
| 4.10 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 局部孔板送风方案的对比分析 | 第60-72页 |
| 5.1 温度场对比分析 | 第60-61页 |
| 5.2 速度场对比分析 | 第61-63页 |
| 5.3 PMV对比分析 | 第63-65页 |
| 5.4 颗粒物浓度场对比分析 | 第65-66页 |
| 5.5 颗粒数目变化规律 | 第66页 |
| 5.6 局部孔板送风四种工况模拟结果对比分析 | 第66-71页 |
| 5.6.1 平均PMV对比分析 | 第66-68页 |
| 5.6.2 温度不均匀系数对比分析 | 第68-70页 |
| 5.6.3 能量利用系数对比分析 | 第70页 |
| 5.6.4 排污效率对比分析 | 第70-71页 |
| 5.7 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论与展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
