| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1. 绪论 | 第12-37页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-19页 |
| 1.1.1 大气复合污染下的排放源解析 | 第12-13页 |
| 1.1.2 大气污染源排放清单应用 | 第13-15页 |
| 1.1.3 中国非道路移动源研究的必要性 | 第15-19页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第19-33页 |
| 1.2.1 排放清单研究现状 | 第19-24页 |
| 1.2.2 非道路移动源排放清单研究进展 | 第24-31页 |
| 1.2.3 非道路移动源排放测试方法进展 | 第31-33页 |
| 1.3 研究目的与内容 | 第33-34页 |
| 1.4 关键科学问题 | 第34-35页 |
| 1.5 技术路线及论文架构 | 第35-37页 |
| 2. 中国非道路移动源活动数据来源及排放清单方法建立 | 第37-81页 |
| 2.1 排放源分类系统的构建 | 第37-41页 |
| 2.2 保有量及活动水平信息获取 | 第41-62页 |
| 2.2.1 保有量及燃油统计 | 第42-51页 |
| 2.2.2 活动水平数据调研 | 第51-62页 |
| 2.3 排放源数据库构建 | 第62-66页 |
| 2.4 清单计算方法学建立 | 第66-76页 |
| 2.4.1 研究区域 | 第66-67页 |
| 2.4.2 船舶 | 第67-71页 |
| 2.4.3 非道路移动机械 | 第71-76页 |
| 2.5 不确定性分析方法 | 第76-80页 |
| 2.6 本章小结 | 第80-81页 |
| 3. 典型非道路移动机械排放因子测试与成分谱建立 | 第81-102页 |
| 3.1 测试装置搭建 | 第81-84页 |
| 3.2 测试内容与方法 | 第84-86页 |
| 3.2.1 测试对象选取 | 第84-85页 |
| 3.2.2 测试过程质量控制 | 第85-86页 |
| 3.2.3 排放因子计算方法 | 第86页 |
| 3.3 测试结果 | 第86-98页 |
| 3.3.1 油品测试结果 | 第86-88页 |
| 3.3.2 排放因子测试结果 | 第88-91页 |
| 3.3.3 颗粒物成分特征分析 | 第91-95页 |
| 3.3.4 VOCs 成分特征分析 | 第95-98页 |
| 3.4 影响现场测试的因素分析 | 第98-100页 |
| 3.5 本章小结 | 第100-102页 |
| 4.2013 年中国非道路移动源排放清单及不确定性分析 | 第102-130页 |
| 4.1 排放因子 | 第102-104页 |
| 4.2 清单结果及校验 | 第104-112页 |
| 4.2.1 非道路移动源清单结果 | 第104-105页 |
| 4.2.2 船舶清单结果及校验 | 第105-106页 |
| 4.2.3 非道路机械清单及校验 | 第106-109页 |
| 4.2.4 清单不确定性分析 | 第109-112页 |
| 4.3 贡献特征分析 | 第112-123页 |
| 4.3.1 中国船舶源排放贡献特征 | 第112-118页 |
| 4.3.2 中国非道路机械排放贡献特征 | 第118-123页 |
| 4.4 时空特征分析 | 第123-128页 |
| 4.4.1 时间特征分析 | 第123-124页 |
| 4.4.2 空间特征分析 | 第124-128页 |
| 4.5 本章小结 | 第128-130页 |
| 5. 中国非道路移动源排放历史趋势识别及未来情景预测 | 第130-154页 |
| 5.1 非道路移动源排放历史趋势识别 | 第130-136页 |
| 5.1.1 非道路移动源活动水平历史趋势识别 | 第130-133页 |
| 5.1.2 2004-2013 年船舶燃油及排放历史趋势分析 | 第133-135页 |
| 5.1.3 2004-2013 年非道路机械燃油及排放历史趋势分析 | 第135-136页 |
| 5.2 情景预测方法建立 | 第136-137页 |
| 5.3 情景设置 | 第137-146页 |
| 5.3.1 活动水平预测系数 | 第137-144页 |
| 5.3.2 控制政策预测情景 | 第144-146页 |
| 5.4 未来排放预测结果 | 第146-152页 |
| 5.4.1 2013-2040 年船舶源排放预测 | 第146-148页 |
| 5.4.2 2013-2025 年非道路机械排放预测 | 第148-152页 |
| 5.5 本章小结 | 第152-154页 |
| 6. 中国非道路移动源排放对空气质量影响评估 | 第154-174页 |
| 6.1 模拟平台搭建及研究区域 | 第154-157页 |
| 6.1.1 研究区域及模拟域参数 | 第154-155页 |
| 6.1.2 排放处理模型 | 第155-156页 |
| 6.1.3 WRF模型及气象场设置 | 第156页 |
| 6.1.4 Model-3/CMAQ空气质量模型 | 第156-157页 |
| 6.2 模型模拟结果评估与校验 | 第157-159页 |
| 6.3 非道路移动源排放对空气质量影响模拟 | 第159-171页 |
| 6.3.1 后向轨迹模型结果分析 | 第159-163页 |
| 6.3.2 情景方案设定 | 第163-164页 |
| 6.3.3 基准情景模拟结果分析 | 第164-171页 |
| 6.4 本章小结 | 第171-174页 |
| 结论与展望 | 第174-180页 |
| 主要结论 | 第174-177页 |
| 创新点 | 第177页 |
| 展望 | 第177-180页 |
| 参考文献 | 第180-195页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第195-197页 |
| 致谢 | 第197-199页 |
| 附件 | 第199页 |
