| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 本文研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 无界流场中柱体绕流研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 自由液面对柱体绕流影响研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 柱体绕流场CFD方法验证 | 第18-32页 |
| 2.1 水动力数值方法 | 第18-24页 |
| 2.1.1 控制方程 | 第18-19页 |
| 2.1.2 湍流模型理论 | 第19-23页 |
| 2.1.3 自由液面描述方法 | 第23-24页 |
| 2.2 CFD数值方法验证 | 第24-30页 |
| 2.2.1 计算模型及边界设置 | 第24-28页 |
| 2.2.2 数值计算结果验证 | 第28-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 水下航行时组合柱体绕流场模拟与水动力仿真 | 第32-45页 |
| 3.1 单个翼型柱体绕流 | 第32-35页 |
| 3.2 组合柱体绕流 | 第35-42页 |
| 3.2.1 计算模型及边界设置 | 第36-37页 |
| 3.2.2 组合柱体绕流数值结果 | 第37-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-45页 |
| 第4章 近水面航行时组合柱体绕流场模拟与水动力仿真 | 第45-57页 |
| 4.1 穿透自由液面的单个翼型柱体绕流 | 第45-50页 |
| 4.1.1 计算模型与边界设置 | 第45-46页 |
| 4.1.2 自由液面对流场影响 | 第46-48页 |
| 4.1.3 翼型柱体水动力特性分析 | 第48-50页 |
| 4.2 穿透自由液面的组合柱体绕流 | 第50-56页 |
| 4.2.1 计算模型及边界设置 | 第50-52页 |
| 4.2.2 自由液面对组合柱体绕流场影响 | 第52-54页 |
| 4.2.3 组合柱体水动力分析 | 第54-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 组合柱体水动力特性影响因素分析 | 第57-87页 |
| 5.1 攻角对组合柱体绕流影响 | 第57-73页 |
| 5.1.1 攻角为 5deg时数值结果 | 第57-63页 |
| 5.1.2 攻角为 10deg时数值结果 | 第63-68页 |
| 5.1.3 攻角为 15deg时数值结果 | 第68-73页 |
| 5.2 排列方式对组合柱体绕流影响 | 第73-84页 |
| 5.2.1 串列布置 | 第73-79页 |
| 5.2.2 并列布置 | 第79-84页 |
| 5.3 本章小结 | 第84-87页 |
| 结论 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94页 |