| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第18-32页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第18-21页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第18-21页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第21页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第21-27页 |
| 1.2.1 勘察设计项目管理研究 | 第22-24页 |
| 1.2.2 铁路工程勘察设计项目管理内容研究 | 第24页 |
| 1.2.3 铁路工程勘察设计项目相关理论与方法研究 | 第24-27页 |
| 1.3 论文研究方法与内容 | 第27-32页 |
| 1.3.1 论文研究方法 | 第27-28页 |
| 1.3.2 论文逻辑框架及内容 | 第28-32页 |
| 2 基础理论与方法 | 第32-42页 |
| 2.1 基础理论 | 第32-37页 |
| 2.1.1 集成化管理理论 | 第32-33页 |
| 2.1.2 利益相关者理论 | 第33-34页 |
| 2.1.3 价值链理论 | 第34-35页 |
| 2.1.4 全生命周期理论 | 第35-36页 |
| 2.1.5 风险管理理论 | 第36-37页 |
| 2.2 基本方法 | 第37-41页 |
| 2.2.1 工作分解结构(WBS) | 第37-39页 |
| 2.2.2 层次分析法 | 第39页 |
| 2.2.3 模糊综合评价法 | 第39-41页 |
| 2.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 3 铁路工程勘察设计项目解构及编码体系 | 第42-64页 |
| 3.1 铁路工程勘察设计工作范围及内容 | 第42-50页 |
| 3.1.1 工作范围及流程 | 第42-49页 |
| 3.1.2 主要工作内容 | 第49-50页 |
| 3.2 基于WBS的铁路工程勘察设计项目解构 | 第50-54页 |
| 3.2.1 解构的原则和方法 | 第50-51页 |
| 3.2.2 勘察工作分解结构 | 第51-53页 |
| 3.2.3 设计工作分解结构 | 第53-54页 |
| 3.3 铁路工程勘察设计项目编码体系设计 | 第54-63页 |
| 3.3.1 项目编码体系设计原则和思路 | 第54-57页 |
| 3.3.2 项目编码形式 | 第57-60页 |
| 3.3.3 项目编码方案 | 第60-63页 |
| 3.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 4 铁路工程勘察设计项目集成化管理 | 第64-92页 |
| 4.1 铁路工程勘察设计项目集成化管理总体架构 | 第64-68页 |
| 4.1.1 基于霍尔三维结构的项目集成管理体系构架 | 第64-67页 |
| 4.1.2 项目集成化管理工作内容 | 第67-68页 |
| 4.2 基于利益相关者理论的铁路工程勘察设计项目全方位管理 | 第68-83页 |
| 4.2.1 项目利益相关者分析 | 第68-77页 |
| 4.2.2 满足利益相关者需求的项目管理 | 第77-83页 |
| 4.3 基于价值链理论的铁路工程勘察设计项目全过程管理 | 第83-87页 |
| 4.3.1 项目价值链分析 | 第83-85页 |
| 4.3.2 项目价值链增值管理 | 第85-87页 |
| 4.4 基于全生命周期理论的铁路工程勘察设计项目全要素管理 | 第87-91页 |
| 4.4.1 项目目标的论证与分解 | 第87-88页 |
| 4.4.2 项目目标的动态控制 | 第88-91页 |
| 4.5 本章小结 | 第91-92页 |
| 5 铁路工程勘察设计项目全面风险管理 | 第92-122页 |
| 5.1 铁路工程勘察设计项目风险源识别 | 第92-104页 |
| 5.1.1 项目风险源问卷调查 | 第92-95页 |
| 5.1.2 项目风险清单 | 第95-104页 |
| 5.2 铁路工程勘察设计项目风险度量模型建构 | 第104-111页 |
| 5.2.1 项目风险度量初始模型 | 第104-105页 |
| 5.2.2 项目风险度测量 | 第105-106页 |
| 5.2.3 项目风险度测量数据的信度和效度检验 | 第106-111页 |
| 5.3 基于全面风险管理的铁路工程勘察设计项目风险应对策略 | 第111-120页 |
| 5.3.1 项目全面风险管理模式 | 第111-118页 |
| 5.3.2 基于BIM平台的项目风险管理策略 | 第118-120页 |
| 5.4 本章小结 | 第120-122页 |
| 6 铁路工程勘察设计项目管理绩效评价 | 第122-148页 |
| 6.1 铁路工程勘察设计项目管理绩效的内涵及表征 | 第122-124页 |
| 6.1.1 管理绩效的内涵 | 第122页 |
| 6.1.2 管理绩效的表征 | 第122-124页 |
| 6.2 铁路工程勘察设计项目管理绩效评价指标体系的构建 | 第124-135页 |
| 6.2.1 管理绩效评价指标体系构建原则 | 第124-125页 |
| 6.2.2 基于卓越绩效准则的评价指标体系初步构架 | 第125-127页 |
| 6.2.3 基于德尔菲法的评价指标筛选和修正 | 第127-135页 |
| 6.3 基于模糊综合评价的铁路工程勘察设计项目管理绩效评价模型 | 第135-146页 |
| 6.3.1 确定评价指标权重 | 第135-142页 |
| 6.3.2 基于模糊理论的综合评价模型 | 第142-146页 |
| 6.4 本章小结 | 第146-148页 |
| 7 结论与展望 | 第148-152页 |
| 7.1 论文结论 | 第148-150页 |
| 7.2 创新点 | 第150-151页 |
| 7.3 有待进一步研究的问题 | 第151-152页 |
| 参考文献 | 第152-160页 |
| 附录A | 第160-162页 |
| 附录B | 第162-166页 |
| 附录C | 第166-170页 |
| 附录D | 第170-174页 |
| 附录E | 第174-180页 |
| 附录F | 第180-184页 |
| 作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第184-188页 |
| 学位论文数据集 | 第188页 |
