装载机动臂疲劳可靠性研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 图目录 | 第9-11页 |
| 表格目录 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 课题研究的背景、目的和意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 课题研究的技术背景 | 第12-14页 |
| 1.1.2 课题研究的目的和意义 | 第14页 |
| 1.2 国内外疲劳研究现状综述 | 第14-16页 |
| 1.3 本课题研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 疲劳可靠性分析理论基础 | 第19-27页 |
| 2.1 疲劳累积损伤理论 | 第19-22页 |
| 2.1.1 线性累积损伤理论 | 第19-20页 |
| 2.1.2 双线性累积损伤理论 | 第20-21页 |
| 2.1.3 非线性累积损伤理论 | 第21-22页 |
| 2.2 疲劳设计方法 | 第22-25页 |
| 2.2.1 名义应力疲劳设计法 | 第22-23页 |
| 2.2.2 局部应力应变法 | 第23页 |
| 2.2.3 损伤容限设计法 | 第23-24页 |
| 2.4.4 疲劳可靠性设计法 | 第24-25页 |
| 2.3 确定疲劳寿命的方法 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 动臂材料S-N曲线测定 | 第27-38页 |
| 3.1 材料选择与试样制作 | 第27-29页 |
| 3.2 测试设备 | 第29页 |
| 3.3 测定方案 | 第29-30页 |
| 3.3.1 S-N曲线测定方案 | 第29页 |
| 3.3.2 条件疲劳极限测定 | 第29-30页 |
| 3.4 试验结果分析 | 第30-36页 |
| 3.4.1 Q345材料的拉伸试验 | 第30页 |
| 3.4.2 疲劳试验参数选择 | 第30页 |
| 3.4.3 疲劳试样破坏图 | 第30-32页 |
| 3.4.4 疲劳试验结果数据 | 第32-35页 |
| 3.4.5 确定条件疲劳极限 | 第35-36页 |
| 3.5 绘制S-N曲线图 | 第36-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 动臂工作载荷的计算 | 第38-48页 |
| 4.1 装载机作业方式 | 第38-41页 |
| 4.1.1 水平插入作业方式 | 第39页 |
| 4.1.2 转斗作业方式 | 第39-40页 |
| 4.1.3 水平插入同时转斗作业方式 | 第40页 |
| 4.1.4 动臂主动铲起作业方式 | 第40页 |
| 4.1.5 水平插入同时动臂主动铲起作业方式 | 第40-41页 |
| 4.1.6 推料作业方式 | 第41页 |
| 4.2 典型作业方式选择 | 第41-44页 |
| 4.3 动臂载荷的计算结果 | 第44-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 动臂结构有限元分析 | 第48-59页 |
| 5.1 有限元法的基本概念及应用 | 第48页 |
| 5.2 有限元分析的基本步骤 | 第48-49页 |
| 5.3 动臂的有限元分析 | 第49-58页 |
| 5.3.1 动臂几何模型的创建 | 第50页 |
| 5.3.2 材料参数 | 第50页 |
| 5.3.3 坐标系 | 第50页 |
| 5.3.4 网格划分 | 第50-51页 |
| 5.3.5 约束及加载 | 第51-52页 |
| 5.3.6 计算结果及分析 | 第52-53页 |
| 5.3.7 动臂改进分析 | 第53-57页 |
| 5.3.8 动臂疲劳估算 | 第57-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 动臂的应力测试 | 第59-63页 |
| 6.1 测试点的选定 | 第59-60页 |
| 6.2 应力测试 | 第60-61页 |
| 6.3 测试结果分析 | 第61-62页 |
| 6.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第七章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 7.1 全文总结 | 第63页 |
| 7.2 本文创新点 | 第63页 |
| 7.3 今后研究工作展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 作者简介 | 第68页 |
