汽车垂直网站商业模式转型研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 绪论 | 第10-26页 |
| 一、选题背景及研究问题 | 第10-11页 |
| 二、国内外研究动态 | 第11-21页 |
| 三、研究思路与研究方法 | 第21-22页 |
| 四、研究内容及主要创新 | 第22-24页 |
| 五、关键概念内涵解释 | 第24-26页 |
| 第一章 汽车垂直网站的发展历程与基本服务 | 第26-38页 |
| 第一节 简要发展历程 | 第26-31页 |
| 一、争相进入致“百花齐放” | 第26-27页 |
| 二、细分需求催生专业化平台 | 第27-29页 |
| 三、赢家通吃形成寡头垄断 | 第29-31页 |
| 第二节 基本服务类别 | 第31-38页 |
| 一、资讯服务 | 第31-32页 |
| 二、导购服务 | 第32-34页 |
| 三、交易服务 | 第34-35页 |
| 四、社区服务 | 第35-38页 |
| 第二章 汽车垂直网站商业模式转型的两种路径 | 第38-59页 |
| 第一节 从广告向导购、电商转移的转型路径 | 第38-45页 |
| 一、以基于内容的广告模式为起点 | 第38-41页 |
| 二、向导购模式转移 | 第41-43页 |
| 三、向电商模式过渡 | 第43-45页 |
| 第二节 自电商向导购、广告拓展的转型路径 | 第45-53页 |
| 一、以电商模式为起点 | 第46-49页 |
| 二、向导购模式拓展 | 第49-50页 |
| 三、向基于内容的广告模式拓展 | 第50-53页 |
| 第三节 两种转型路径的主要差异 | 第53-59页 |
| 一、初始定位大相径庭 | 第54-55页 |
| 二、业务体系相去甚远 | 第55-56页 |
| 三、相同收入占比悬殊 | 第56-59页 |
| 第三章 汽车垂直网站商业模式转型的基本趋势 | 第59-73页 |
| 第一节 殊途同归：基于平台铸就立体商业模式 | 第59-65页 |
| 一、定位双边市场构建平台商业模式 | 第59-63页 |
| 二、基于交叉补贴赚取三大支柱收入 | 第63-65页 |
| 第二节 即期支撑：数字营销模式 | 第65-68页 |
| 一、广告借助电商迎高增长 | 第65-66页 |
| 二、数据挖掘引爆导购收入 | 第66-68页 |
| 第三节 未来趋势：电商模式将成主流 | 第68-73页 |
| 一、汽车电商市场日益成熟 | 第68-70页 |
| 二、交易变现能力有望跃升 | 第70-73页 |
| 第四章 汽车垂直网站商业模式转型的基本逻辑 | 第73-92页 |
| 第一节 两种初始定位无法盈利 | 第73-80页 |
| 一、在线汽车市场规模小 | 第73-74页 |
| 二、先行者盈利能力羸弱 | 第74-76页 |
| 三、初始的单一定位遇阻 | 第76-80页 |
| 第二节 复杂购买行为引领数字营销 | 第80-85页 |
| 一、复杂购买行为的信息不对称 | 第81-83页 |
| 二、导购服务实现汽车精准营销 | 第83页 |
| 三、数字营销成为收入新增长点 | 第83-85页 |
| 第三节 耐用品垂直电商前景广阔 | 第85-92页 |
| 一、网上购物向耐用品转移 | 第85-87页 |
| 二、汽车电商需求全面打开 | 第87-88页 |
| 三、汽车电商收入前景诱人 | 第88-92页 |
| 第五章 汽车垂直网站商业模式遭遇的挑战及其应对 | 第92-103页 |
| 第一节 挑战：两个维度的覆盖竞争 | 第92-98页 |
| 一、互联网巨头的覆盖竞争 | 第92-95页 |
| 二、汽车生产商的覆盖竞争 | 第95-98页 |
| 第二节 应对：完善商业模式的基本思路 | 第98-103页 |
| 一、积极回应两维度的覆盖竞争 | 第98-100页 |
| 二、优化盈收结构奠定竞争优势 | 第100-103页 |
| 结语 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-113页 |
| 附录 | 第113-114页 |
| 致谢 | 第114-116页 |
