首页--经济论文--财政、金融论文--金融、银行论文--中国金融、银行论文--金融组织、银行论文

中国银行业市场结构研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
导论第8-11页
    0.1 选题意义第8-9页
    0.2 文献综述第9-10页
        0.2.1 国外文献综述第9页
        0.2.2 国内文献综述第9-10页
    0.3 论文的结构安排与创新第10-11页
        0.3.1 论文逻辑结构第10页
        0.3.2 论文创新之处第10-11页
第一章 市场结构理论第11-16页
    1.1 古典经济学中的市场结构第11页
    1.2 现代经济学中的市场结构理论第11-16页
        1.2.1 马歇尔的市场结构理论第12页
        1.2.2 垄断竞争的市场结构理论第12-13页
        1.2.3 有效竞争理论第13页
        1.2.4 哈佛学派理论体系及其发展第13-15页
        1.2.5 芝加哥学派及其对哈佛学派的批判第15-16页
第二章 市场集中度与中国银行业市场结构第16-22页
    2.1 衡量市场集中度的各种指标第16-18页
        2.1.1 行业集中度第16页
        2.1.2 赫芬达尔指数第16-17页
        2.1.3 勒纳指数第17-18页
        2.1.4 洛伦茨曲线与基尼系数第18页
    2.2 中国银行业市场集中度与市场结构的判断第18-22页
        2.2.1 市场结构的基本类型第18-19页
        2.2.2 中国银行业的市场结构分析第19-20页
        2.2.3 中国银行业产业集中度测算第20-22页
第三章 规模经济与中国银行业市场结构第22-26页
    3.1 规模经济与范围经济第22页
    3.2 银行业规模经济的政策比较第22-23页
    3.3 银行业规模经济的成因第23-24页
    3.4 中国银行业规模经济研究第24-26页
第四章 产品差异化与中国银行业市场结构第26-30页
    4.1 产品差异化的经济学分析第26页
    4.2 产品差异化与企业差异化战略第26-27页
    4.3 产品差异化与混业经营第27页
    4.4 发达国家银行业产品差异化第27-28页
        4.4.1 价格差异化第27-28页
        4.4.2 开发金融产品第28页
        4.4.3 服务差异化第28页
    4.5 中国银行业产品差异化发展第28-30页
        4.5.1 创新缺乏第28-29页
        4.5.2 定价能力有限第29页
        4.5.3 服务同质性第29-30页
第五章 进入退出壁垒与中国银行业市场结构第30-38页
    5.1 进入壁垒基本理论第30-31页
    5.2 对外资银行壁垒存在的原因分析第31-32页
        5.2.1 WTO金融服务协议(FSA)第31-32页
        5.2.2 外资银行进入是否影响到国内金融体系的控制权第32页
        5.2.3 外资银行进入是否影响本国的金融安全第32页
    5.3 对民营银行壁垒存在的原因分析第32-33页
        5.3.1 政府和公众的所有制偏好第32页
        5.3.2 国家发展战略的需要第32-33页
    5.4 银行业市场退出壁垒第33-35页
        5.4.1 银行市场退出具有巨大的外部性第33-34页
        5.4.2 国有银行退出的沉没成本高昂第34-35页
    5.5 银行业退出壁垒的国际比较第35-36页
        5.5.1 退出的宏观经济环境第35页
        5.5.2 退出的机制比较第35-36页
    5.6 中国银行业市场退出制度重塑第36-38页
        5.6.1 建立银行风险预警系统第36-37页
        5.6.2 尽量减少行政手段使用第37页
        5.6.3 加快建立存款保险制度第37-38页
第六章 结论与政策展望第38-42页
    6.1 结论第38-39页
    6.2 政策展望第39-42页
        6.2.1 鼓励民营银行发展,降低中国银行业市场集中度第39页
        6.2.2 稳妥推进混业经营,增强中国银行业规模经济效应第39-40页
        6.2.3 加快金融创新,提高银行业产品和服务的差异化第40页
        6.2.4 建立存款保险制度,完善银行业市场化退出机制第40-42页
参考文献第42-44页
攻读硕士学位期间完成的科研成果第44-45页
致谢第45页

论文共45页,点击 下载论文
上一篇:基于驾驶人主观判断的换道安全界限时刻研究
下一篇:城市道路环境中突现事件分析与信息库建立