仿生非光滑油缸密封圈的减阻特性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题背景 | 第10页 |
| 1.2 课题来源和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 密封与减阻技术的研究现状 | 第11-17页 |
| 1.3.1 密封的分类 | 第11-12页 |
| 1.3.2 橡胶密封圈的密封技术 | 第12-13页 |
| 1.3.3 减阻技术的国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 仿生非光滑表面数值仿真模型建立 | 第19-30页 |
| 2.1 凹坑形仿生非光滑表面的选择原则 | 第19-21页 |
| 2.1.1 非光滑表面形态的生物原型 | 第19-20页 |
| 2.1.2 仿生非光滑表面特征工程实际应用 | 第20-21页 |
| 2.2 油缸活塞的密封模型 | 第21-23页 |
| 2.3 数值模拟计算模型建立 | 第23-25页 |
| 2.3.1 仿生减阻数值计算模型提取 | 第23-24页 |
| 2.3.2 仿生减阻模型参数确定 | 第24-25页 |
| 2.4 数值计算方法选择和计算域确定 | 第25-29页 |
| 2.4.1 数值计算方法选择 | 第26页 |
| 2.4.2 计算区域的确定 | 第26-27页 |
| 2.4.3 计算模型的网格划分 | 第27-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 仿生凹坑非光滑密封圈密封特性的仿真研究 | 第30-44页 |
| 3.1 橡胶密封圈密封失效准则 | 第30-31页 |
| 3.1.1 橡胶密封圈密封原理 | 第30-31页 |
| 3.1.2 橡胶密封圈密封失效判断准则 | 第31页 |
| 3.2 橡胶弹性体的本构理论 | 第31-33页 |
| 3.2.1 非线性有限元基本理论 | 第32页 |
| 3.2.2 非线性橡胶弹性材料模型 | 第32-33页 |
| 3.2.3 橡胶密封圈有限元分析的基本假设 | 第33页 |
| 3.3 仿生凹坑组合非光滑密封圈密封特性研究 | 第33-43页 |
| 3.3.1 橡胶密封圈压缩量对密封特性的影响 | 第34-38页 |
| 3.3.2 不同凹坑直径参数组合对密封特性的影响 | 第38-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 仿生凹坑非光滑密封圈减阻特性的仿真研究 | 第44-62页 |
| 4.1 减阻分析的运动模型 | 第44-46页 |
| 4.2 减阻效果的评价标准 | 第46-48页 |
| 4.2.1 速度减阻率 | 第46-47页 |
| 4.2.2 等效面积减阻率 | 第47-48页 |
| 4.3 不同凹坑直径参数组合对减阻性能的影响 | 第48-56页 |
| 4.4 相对运动速度对非光滑表面减阻性能的影响 | 第56-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 储油凹坑动态性能分析 | 第62-70页 |
| 5.1 储油凹坑模型建立 | 第62-65页 |
| 5.1.1 模型计算参数确定 | 第62-64页 |
| 5.1.2 网格划分及材料属性 | 第64-65页 |
| 5.2 数值计算理论应用 | 第65-68页 |
| 5.2.1 ALE方法分析的理论基础 | 第65-67页 |
| 5.2.2 流固耦合方法选择 | 第67-68页 |
| 5.3 活塞运动时润滑油自由液面的形态变化 | 第68-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
