致谢 | 第6-8页 |
摘要 | 第8-9页 |
Abstract | 第9页 |
插图目录 | 第11-13页 |
第一章 绪论 | 第13-23页 |
1.1 研究背景 | 第13-15页 |
1.2 电动汽车电机系统 | 第15-21页 |
1.3 交流电机拓宽调速范围方法概述 | 第21页 |
1.4 论文的主要工作 | 第21-23页 |
第二章 交流电机扩调速范围的一般方法 | 第23-35页 |
2.1 变极调速 | 第23-28页 |
2.1.1 传统变极方法 | 第24-26页 |
2.1.2 变极调速的发展 | 第26-28页 |
2.2 弱磁调速 | 第28-31页 |
2.2.1 异步电机弱磁调速 | 第29-30页 |
2.2.2 同步电机弱磁调速 | 第30-31页 |
2.3 变绕组结构 | 第31-34页 |
2.3.1 串并联切换 | 第31-33页 |
2.3.2 绕组接法切换 | 第33-34页 |
2.4 本章小结 | 第34-35页 |
第三章 交流电机的绕组变匝数控制原理及实现方法 | 第35-46页 |
3.1 绕组变匝数控制基本原理 | 第35-42页 |
3.1.1 交流电机等效电路 | 第35-36页 |
3.1.2 绕组匝数对电机参数的影响 | 第36-39页 |
3.1.3 交流电机运行状态 | 第39-40页 |
3.1.4 改变绕组匝数拓宽电机调速范围 | 第40-42页 |
3.2 一种绕组变匝数控制的实现方案 | 第42-45页 |
3.2.1 该方案的控制电路原理及切换过程 | 第42-43页 |
3.2.2 保护电路 | 第43-45页 |
3.2.3 控制框图 | 第45页 |
3.3 本章小结 | 第45-46页 |
第四章 交流电机定子绕组等效匝数连续可调的理论原理 | 第46-51页 |
4.1 定子绕组等效匝数连续可调的意义 | 第46-48页 |
4.2 定子绕组等效匝数的折算 | 第48-49页 |
4.3 定子绕组等效匝数改变的实现原理 | 第49-50页 |
4.4 本章小结 | 第50-51页 |
第五章 交流电机定子绕组匝数连续可调的仿真验证 | 第51-65页 |
5.1 三相感应电机的相坐标系下的模型 | 第51-54页 |
5.2 三相感应电机的dq坐标系下的模型 | 第54-57页 |
5.2.1 标量形式 | 第54-56页 |
5.2.2 空间向量形式 | 第56-57页 |
5.3 变绕组匝数的瞬态仿真 | 第57-64页 |
5.4 本章小结 | 第64-65页 |
第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
6.1 全文总结 | 第65-66页 |
6.2 未来展望 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-73页 |
攻读硕士期间发表论文 | 第73页 |