| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 引言 | 第12-13页 |
| 1 文献综述 | 第13-20页 |
| 1.1 安全评价技术的研究历史和现状 | 第13-16页 |
| 1.1.1 国外研究历史和现状 | 第13-15页 |
| 1.1.2 国内研究历史和现状 | 第15-16页 |
| 1.2 巷道稳定性评价的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 国内外安全评价软件简介 | 第17-20页 |
| 1.3.1 国外安全评价软件简介 | 第17-18页 |
| 1.3.2 国内安全评价软件简介 | 第18-20页 |
| 2 模糊综合评价理论 | 第20-33页 |
| 2.1 模糊理论 | 第20-23页 |
| 2.1.1 隶属函数 | 第20-21页 |
| 2.1.2 模糊综合评判 | 第21-23页 |
| 2.2 层次分析法 | 第23-29页 |
| 2.2.1 递阶层次结构 | 第24页 |
| 2.2.2 构造判断矩阵 | 第24-25页 |
| 2.2.3 单一准则下元素相对权重的计算 | 第25-26页 |
| 2.2.4 单一准则下的排序方法 | 第26-28页 |
| 2.2.5 层次总排序及一致性检验 | 第28-29页 |
| 2.3 综合评价理论及其计算方法 | 第29-33页 |
| 2.3.1 多层次模糊综合评价模型 | 第29-31页 |
| 2.3.2 基于层次分析法和模糊隶属度的综合评价模型 | 第31-33页 |
| 3 煤矿巷道稳定性评价 | 第33-48页 |
| 3.1 安全评价指标体系的建立原则 | 第34-35页 |
| 3.2 煤矿巷道稳定性评价指标体系 | 第35-44页 |
| 3.2.1 煤矿巷道稳定性评价指标体系的建立 | 第35-41页 |
| 3.2.2 巷道稳定性评价指标权重的确定 | 第41-44页 |
| 3.3 巷道稳定性分析评价 | 第44-48页 |
| 3.3.1 隶属度值的确定方法 | 第44-46页 |
| 3.3.2 巷道稳定性评价计算 | 第46-48页 |
| 4 组件技术和Visual Studio Basic.NET 语言 | 第48-53页 |
| 4.1 组件技术 | 第48-51页 |
| 4.1.1 有关组件技术的几个基本概念 | 第48-50页 |
| 4.1.2 基于组件的软件开发技术对程序概念的理解 | 第50-51页 |
| 4.2 公共语言运行库(CLS) | 第51页 |
| 4.3 结构化异常处理 | 第51-53页 |
| 5 安全评价软件设计 | 第53-70页 |
| 5.1 安全评价软件的系统功能设计 | 第53-54页 |
| 5.2 模糊综合评价软件的系统设计 | 第54-57页 |
| 5.2.1 模糊综合评价软件的主要功能模块 | 第54页 |
| 5.2.2 模糊综合评价软件的主要功能模块设计 | 第54-57页 |
| 5.3 事件树分析软件的系统设计 | 第57-61页 |
| 5.3.1 事件树分析及评价的理论基础 | 第57-58页 |
| 5.3.2 事件树分析软件的主要功能模块 | 第58-59页 |
| 5.3.3 事件树分析软件的主要功能模块设计 | 第59-60页 |
| 5.3.4 井下涌水事故的事件树分析 | 第60-61页 |
| 5.4 事故树分析软件的系统设计 | 第61-70页 |
| 5.4.1 事故树分析的意义 | 第61页 |
| 5.4.2 事故树分析软件的主要功能模块 | 第61页 |
| 5.4.3 事故树分析软件的主要功能模块设计 | 第61-66页 |
| 5.4.4 巷道冒顶的事故树分析 | 第66-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 导师简介 | 第76-77页 |
| 作者简介 | 第77-78页 |
| 学位论文数据集 | 第78页 |
