单轨吊浮钳式制动系统的设计与研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 变量注释表 | 第17-20页 |
| 1 绪论 | 第20-28页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第20-24页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第24-25页 |
| 1.3 研究意义 | 第25-26页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第26页 |
| 1.5 章节安排 | 第26-28页 |
| 2 常用单轨吊制动系统的组成与分析 | 第28-44页 |
| 2.1 单轨吊制动系统的基本理论及设计要求 | 第28-36页 |
| 2.2 单轨吊制动系统常用类型分析 | 第36-42页 |
| 2.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 3 单轨吊浮钳式制动系统的结构设计 | 第44-66页 |
| 3.1 引言 | 第44-45页 |
| 3.2 浮钳式制动器的结构及工作原理 | 第45-48页 |
| 3.3 浮钳式制动器的力学分析 | 第48-52页 |
| 3.4 碟簧的设计与计算 | 第52-61页 |
| 3.5 液压缸的设计与计算 | 第61-64页 |
| 3.6 本章小结 | 第64-66页 |
| 4 浮钳式制动器的监测系统 | 第66-76页 |
| 4.1 检测结构和工作原理 | 第66-70页 |
| 4.2 测量电路设计 | 第70-75页 |
| 4.3 本章小结 | 第75-76页 |
| 5 浮钳式制动器液压系统的建模和仿真分析 | 第76-86页 |
| 5.1 制动器液压系统的特性分析 | 第76-77页 |
| 5.2 单轨吊制动系统化的工作原理 | 第77-78页 |
| 5.3 单轨吊制动液压系统分析 | 第78-81页 |
| 5.4 浮钳式制动器液压系统的仿真结果与分析 | 第81-85页 |
| 5.5 本章小结 | 第85-86页 |
| 6 浮钳式制动系统的动力学模型分析 | 第86-94页 |
| 6.1 三维实体建模 | 第86-90页 |
| 6.2 制动性能的动力学仿真分析 | 第90-93页 |
| 6.3 本章小结 | 第93-94页 |
| 7 结论展望 | 第94-96页 |
| 7.1 主要结论 | 第94-95页 |
| 7.2 展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-101页 |
| 作者简历 | 第101-103页 |
| 学位论文数据集 | 第103页 |
