提升机恒减速制动转换系统研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 变量注释表 | 第17-20页 |
| 1 绪论 | 第20-28页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第20-21页 |
| 1.2 提升机恒减速制动系统研究现状及存在问题 | 第21-26页 |
| 1.3 主要工作及研究内容 | 第26-28页 |
| 2 恒减速制动转换系统研究 | 第28-36页 |
| 2.1 引言 | 第28页 |
| 2.2 恒减速制动系统技术要求 | 第28-30页 |
| 2.3 恒减速制动转换系统优化设计 | 第30-32页 |
| 2.4 液压系统元件选择标准 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 3 恒减速制动系统特性分析 | 第36-69页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 比例溢流阀特性分析 | 第36-45页 |
| 3.3 蓄能器特性分析 | 第45-51页 |
| 3.4 电磁换向阀特性分析 | 第51-55页 |
| 3.5 盘式制动器特性分析 | 第55-61页 |
| 3.6 恒减速系统特性分析 | 第61-67页 |
| 3.7 本章小结 | 第67-69页 |
| 4 恒减速制动模拟实验 | 第69-84页 |
| 4.1 引言 | 第69页 |
| 4.2 实验平台的搭建 | 第69-71页 |
| 4.3 信号采集与处理 | 第71-72页 |
| 4.4 电磁换向阀实验 | 第72-76页 |
| 4.5 电液比例阀溢流阀实验 | 第76-80页 |
| 4.6 系统实验 | 第80-83页 |
| 4.7 本章小结 | 第83-84页 |
| 5 恒减速制动工业性实验 | 第84-92页 |
| 5.1 引言 | 第84页 |
| 5.2 恒减速制动系统现场安装 | 第84-86页 |
| 5.3 信号采集与处理 | 第86页 |
| 5.4 恒减速制动系统静态实验 | 第86-89页 |
| 5.5 恒减速制动系统动态实验 | 第89-91页 |
| 5.6 本章小结 | 第91-92页 |
| 6 结论与展望 | 第92-94页 |
| 6.1 主要结论 | 第92-93页 |
| 6.2 展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-99页 |
| 作者简历 | 第99-101页 |
| 学位论文数据集 | 第101页 |
