| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 1 引言 | 第17-25页 |
| 1.1 选题背景 | 第17-18页 |
| 1.1.1 理论背景：经济地理学的制度转向 | 第17页 |
| 1.1.2 现实需求：旅游业空间管理模式的转变 | 第17-18页 |
| 1.1.3 政策保障：国家战略下的政策支撑 | 第18页 |
| 1.2 研究价值 | 第18-19页 |
| 1.2.1 实践意义 | 第18-19页 |
| 1.2.2 理论意义 | 第19页 |
| 1.3 总体设计 | 第19-25页 |
| 1.3.1 研究区域 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究目标 | 第20-21页 |
| 1.3.3 研究内容 | 第21页 |
| 1.3.4 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.3.5 基础数据 | 第22页 |
| 1.3.6 技术路线 | 第22-25页 |
| 2 相关研究进展 | 第25-48页 |
| 2.1 空间治理研究 | 第25-33页 |
| 2.1.1 国外研究 | 第25-27页 |
| 2.1.2 国内研究 | 第27-33页 |
| 2.1.3 研究述评 | 第33页 |
| 2.2 旅游治理研究 | 第33-45页 |
| 2.2.1 国外研究 | 第33-39页 |
| 2.2.2 国内研究 | 第39-44页 |
| 2.2.3 研究述评 | 第44-45页 |
| 2.3 旅游业时空分异研究 | 第45-47页 |
| 2.3.1 国外研究 | 第45页 |
| 2.3.2 国内研究 | 第45-47页 |
| 2.3.3 研究述评 | 第47页 |
| 2.4 小结 | 第47-48页 |
| 3 理论简析 | 第48-62页 |
| 3.1 概念辨析：空间治理 | 第48-55页 |
| 3.1.1 “治理”研究缘起 | 第48-51页 |
| 3.1.2 “治理”与“管制” | 第51-53页 |
| 3.1.3 “空间治理”释义 | 第53-55页 |
| 3.2 理论基础：现代系统论视角下的制度经济地理学 | 第55-61页 |
| 3.2.1 科学支撑：现代系统论 | 第55-56页 |
| 3.2.2 学科基础：经济地理学的制度转向 | 第56-59页 |
| 3.2.3 多元视角：管理学 | 第59-61页 |
| 3.3 小结 | 第61-62页 |
| 4 湖北省旅游业的时间演变 | 第62-71页 |
| 4.1 阶段性的年际变化 | 第63-67页 |
| 4.1.1 起步阶段(1980-1988年) | 第63-64页 |
| 4.1.2 波动阶段(1989-1998年) | 第64-65页 |
| 4.1.3 调整阶段(1999-2008年) | 第65-66页 |
| 4.1.4 深化阶段(2009年至今) | 第66-67页 |
| 4.2 特征性的年内变化 | 第67-70页 |
| 4.3 小结 | 第70-71页 |
| 5 湖北省旅游业的空间分异 | 第71-88页 |
| 5.1 行政区域分析 | 第71-82页 |
| 5.1.1 标准差急剧增加 | 第73-74页 |
| 5.1.2 基尼系数小幅波动 | 第74页 |
| 5.1.3 首位度维持高位 | 第74-76页 |
| 5.1.4 赫芬达尔系数稳中有增 | 第76页 |
| 5.1.5 区位商缓慢上升 | 第76-82页 |
| 5.2 圈域分析 | 第82-87页 |
| 5.2.1 旅游经济规模的绝对差异存在不同 | 第84-85页 |
| 5.2.2 旅游经济规模的相对差异保持稳定 | 第85-87页 |
| 5.3 小结 | 第87-88页 |
| 6 湖北省旅游业的时空透视 | 第88-108页 |
| 6.1 时空分异中的问题解析 | 第88-90页 |
| 6.1.1 受社会经济因素影响较大 | 第88页 |
| 6.1.2 旅游要素区域性失衡 | 第88-90页 |
| 6.1.3 旅游业空间差异显著 | 第90页 |
| 6.2 时空分异的成因分析 | 第90-107页 |
| 6.2.1 旅游相关管理制度 | 第90-93页 |
| 6.2.2 旅游行业管理职能 | 第93-97页 |
| 6.2.3 旅游资源禀赋 | 第97-98页 |
| 6.2.4 交通可达性 | 第98-103页 |
| 6.2.5 区域间极化效应 | 第103-106页 |
| 6.2.6 区域经济发展水平 | 第106-107页 |
| 6.3 小结 | 第107-108页 |
| 7 湖北省旅游业的空间治理方略 | 第108-128页 |
| 7.1 基本要求：空间治理理论的应有之义 | 第108-110页 |
| 7.1.1 明确多元参与主体 | 第108页 |
| 7.1.2 构建有限政府 | 第108-109页 |
| 7.1.3 强化公共事业属性 | 第109页 |
| 7.1.4 实现多重效益目标 | 第109-110页 |
| 7.2 主要原则：中国国情下的必然选择 | 第110-113页 |
| 7.2.1 新角色：从政府主导到政府促进 | 第110-112页 |
| 7.2.2 新目标：从经济效益到综合效益 | 第112-113页 |
| 7.3 改革思路：实现旅游要素的空间公平 | 第113-122页 |
| 7.3.1 彰显空间规划公平 | 第113-115页 |
| 7.3.2 提高空间管理能力 | 第115-121页 |
| 7.3.3 打破行政区间界限 | 第121页 |
| 7.3.4 培育市场参与主体 | 第121-122页 |
| 7.4 时序配置：点—轴—圈循序开发战略 | 第122-124页 |
| 7.4.1 近期节点极化 | 第123页 |
| 7.4.2 中期轴线联动化 | 第123-124页 |
| 7.4.3 远期圈层网络化 | 第124页 |
| 7.4 空间重构：圈域差异化空间组织 | 第124-127页 |
| 7.4.1 武汉城市圈：从中心-外围结构到多中心结构 | 第124-126页 |
| 7.4.2 鄂西生态文化旅游圈：从低水平到高水平 | 第126-127页 |
| 7.5 小结 | 第127-128页 |
| 8 研究结论与研究展望 | 第128-131页 |
| 8.1 主要研究结论 | 第128-129页 |
| 8.1.1 旅游业的时序演进受社会经济因素影响较大 | 第128页 |
| 8.1.2 湖北省各行政区域间旅游业的空间失衡明显 | 第128页 |
| 8.1.3 旅游业专业化率较高的市州拥有更丰富的旅游资源赋存 | 第128-129页 |
| 8.1.4 区域旅游业的时空分异与旅游资源禀赋、交通可达性等因素密切相关 | 第129页 |
| 8.1.5 政府空间管理水平影响了区域旅游业的时空分异 | 第129页 |
| 8.1.6 区域旅游业的空间治理应遵循差异化空间战略 | 第129页 |
| 8.2 论文创新之处 | 第129-130页 |
| 8.3 后续研究展望 | 第130-131页 |
| 8.3.1 研究不足 | 第130页 |
| 8.3.2 研究展望 | 第130-131页 |
| 参考文献 | 第131-142页 |
| 附录1 湖北省旅游业主要指标 | 第142-144页 |
| 附录2 湖北省各市州旅游业主要指标 | 第144-145页 |
| 附录3 湖北省黄金周期间旅游业主要指标 | 第145-146页 |
| 攻读学位期间的科研成果 | 第146-147页 |
| 致谢 | 第147-148页 |
