电动汽车锂电池快速充电优化研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 动力电池的研究概况 | 第8-11页 |
| 1.2.1 动力电池分类及研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 磷酸铁锂电池的结构原理与研究内容 | 第9-11页 |
| 1.3 动力锂电池充电方法研究现状 | 第11-13页 |
| 1.4 论文的主要研究内容及章节安排 | 第13-16页 |
| 1.4.1 论文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 动力电池充电优化解析 | 第16-26页 |
| 2.1 电池快速充电分析 | 第16-18页 |
| 2.1.1 电池快速充电理论 | 第16-18页 |
| 2.1.2 电池充电方式分析 | 第18页 |
| 2.2 模型求解方法 | 第18-24页 |
| 2.2.1 模型标准化 | 第18-20页 |
| 2.2.2 最速下降法 | 第20-22页 |
| 2.2.3 黄金分割法 | 第22-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 电动汽车的动力电池模型及其参数辨识 | 第26-38页 |
| 3.1 现有充电电池模型 | 第26-29页 |
| 3.1.1 电化学机理模型 | 第26-27页 |
| 3.1.2 基于BP神经网络的电池模型 | 第27页 |
| 3.1.3 等效电路模型 | 第27-29页 |
| 3.2 PNGV等效电路模型 | 第29-30页 |
| 3.3 动力电池组PNGV模型参数辨识 | 第30-35页 |
| 3.4 PNGV等效电路模型仿真验证 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 动力电池快速充电优化策略 | 第38-48页 |
| 4.1 充电优化策略分析 | 第38-40页 |
| 4.1.1 充电优化方案的选取 | 第38-39页 |
| 4.1.2 参数设置 | 第39-40页 |
| 4.2 简化充电优化模型 | 第40-42页 |
| 4.2.1 动力电池充电优化模型确立 | 第40-41页 |
| 4.2.2 动力电池充电优化模型的假设条件 | 第41-42页 |
| 4.3 充电优化算法 | 第42-44页 |
| 4.3.1 充电优化算法概述 | 第42-43页 |
| 4.3.2 充电优化设计 | 第43-44页 |
| 4.4 充电方案优化 | 第44-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 总结与展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-56页 |
| 致谢 | 第56-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第58页 |
