| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第9-15页 |
| 1.1.1 汽车车灯的发展历史 | 第9-11页 |
| 1.1.3 汽车LED前照灯发展及行业现状 | 第11-15页 |
| 1.2 国内外关于LED前照灯的研究 | 第15-19页 |
| 1.2.1 LED前照灯研究 | 第15-16页 |
| 1.2.2 LED智能前照灯研究 | 第16-19页 |
| 1.3 论文的研究内容和意义 | 第19-20页 |
| 1.4 本文的研究内容和方法 | 第20-22页 |
| 第二章 LED远近光一体化前照灯设计依据 | 第22-39页 |
| 2.1 设计标准-GB25991-2010《汽车用LED前照灯》 | 第22-26页 |
| 2.2 光源选择 | 第26-28页 |
| 2.3 LED配光方法及光学系统 | 第28-33页 |
| 2.3.1 汽车车灯光学设计理论基础 | 第28-30页 |
| 2.3.2 LED常用光学系统、汽车常用配光方式 | 第30-33页 |
| 2.4 论文使用软件介绍 | 第33-39页 |
| 2.4.1 lucidshape简介 | 第34-35页 |
| 2.4.2 lucidshape功能介绍 | 第35-37页 |
| 2.4.3 creo简介 | 第37页 |
| 2.4.4 creo功能介绍 | 第37-39页 |
| 第三章 配光设计 | 第39-50页 |
| 3.1 设计目标 | 第39-40页 |
| 3.3 参数选择的原理和依据 | 第40-41页 |
| 3.4 近光反射器设计 | 第41-47页 |
| 3.4.1 光源参数设置 | 第42页 |
| 3.4.2 近光部分分隔设计 | 第42-43页 |
| 3.4.3 设计曲面—片的参数化设置 | 第43-46页 |
| 3.4.4. ECE R112classA ES近光标准测试结果 | 第46-47页 |
| 3.5 远光反射器设计 | 第47-50页 |
| 3.5.1 反射器设计各参数 | 第47-48页 |
| 3.5.2 ECE R112classA远光测试结果 | 第48-50页 |
| 第四章 3D整体模型建立 | 第50-60页 |
| 4.1 LED远近光一体化反射器整体3D模型 | 第50-51页 |
| 4.2 散热片设计 | 第51-59页 |
| 4.2.1 热分析理论基础 | 第51-57页 |
| 4.2.2 设计思路与结果 | 第57-59页 |
| 4.3 加灯罩与后壳后整体设计图 | 第59-60页 |
| 第五章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 全文总结 | 第60页 |
| 5.2 未来展望 | 第60-61页 |
| 5.3 论文创新点 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
