哈尔滨市流通产业空间布局研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.3 国内外研究现状评述 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容和研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 2 流通产业空间布局的相关概念及理论基础 | 第16-20页 |
| 2.1 相关概念 | 第16-17页 |
| 2.1.1 流通产业 | 第16页 |
| 2.1.2 流通空间布局 | 第16页 |
| 2.1.3 商圈定位 | 第16-17页 |
| 2.1.4 城市商业网点规划 | 第17页 |
| 2.2 产业空间布局理论基础 | 第17-20页 |
| 2.2.1 中心地理论 | 第17-18页 |
| 2.2.2 美国商业区定位理论 | 第18页 |
| 2.2.3 增长极理论 | 第18-19页 |
| 2.2.4 点轴理论 | 第19-20页 |
| 3 哈尔滨市流通产业空间布局现状及存在问题 | 第20-31页 |
| 3.1 流通产业总体空间布局现状 | 第20-29页 |
| 3.1.1 哈尔滨市各级商圈空间分布现状 | 第21-23页 |
| 3.1.2 商圈内各产业机构空间分布现状 | 第23-28页 |
| 3.1.3 商业网点空间分布特征 | 第28-29页 |
| 3.2 哈尔滨市流通产业空间布局存在的问题 | 第29-31页 |
| 3.2.1 空间布局不均衡 | 第29页 |
| 3.2.2 核心商圈网点过密问题 | 第29页 |
| 3.2.3 社区商圈商业网点零乱与发展滞后 | 第29-30页 |
| 3.2.4 商圈内业态结构不合理 | 第30-31页 |
| 4 哈尔滨市流通产业空间布局影响因素分析 | 第31-35页 |
| 4.1 城市空间结构 | 第31页 |
| 4.2 城市交通 | 第31-32页 |
| 4.3 人口因素 | 第32-34页 |
| 4.3.1 哈尔滨人口分布内紧外松 | 第32-34页 |
| 4.3.2 人口数量与业态结构的关系 | 第34页 |
| 4.4 集聚效应 | 第34-35页 |
| 5 国外流通产业空间布局借鉴 | 第35-39页 |
| 5.1 集聚与分散相结合的布局模式 | 第35页 |
| 5.2 进一步细化与丰富商业中心等级体系 | 第35-36页 |
| 5.3 制定城市发展规划和加强规划执行力度 | 第36-37页 |
| 5.4 合理建设生态新城 | 第37-39页 |
| 6 哈尔滨市流通产业空间规划布局设计探索 | 第39-44页 |
| 6.1 哈尔滨流通产业空间布局拓展趋势 | 第39-40页 |
| 6.1.1 轴向伸展式拓展 | 第39页 |
| 6.1.2 多核跳跃式拓展 | 第39-40页 |
| 6.2 流通产业空间规划布局总体战略构思 | 第40页 |
| 6.3 确定各级商圈空间布局 | 第40-44页 |
| 6.3.1 核心商圈的布局规划(三大增长极) | 第40-41页 |
| 6.3.2 区域商圈的布局规划(八大区域) | 第41-43页 |
| 6.3.3 地铁商圈的布局规划 | 第43-44页 |
| 7 完善提升哈尔滨市流通产业空间布局措施 | 第44-47页 |
| 7.1 加强政府规划调控和引导 | 第44页 |
| 7.2 与城市整体布局相协调与道路结构相配合 | 第44-45页 |
| 7.3 优化商业等级体系 | 第45-46页 |
| 7.3.1 核心商圈优化升级 | 第45页 |
| 7.3.2 区域商圈大力发展 | 第45页 |
| 7.3.3 合理增设社区商业网点 | 第45-46页 |
| 7.4 依托地铁集聚五流 | 第46页 |
| 7.5 商业业态要多元化与重视商业空间混合性 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
