摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-13页 |
1.1 研究背景和意义 | 第8页 |
1.1.1 研究背景 | 第8页 |
1.1.2 研究意义 | 第8页 |
1.2 国内外文献综述 | 第8-10页 |
1.2.1 国内文献综述 | 第8-10页 |
1.2.2 国外文献综述 | 第10页 |
1.3 研究内容和方法 | 第10-11页 |
1.3.1 研究内容 | 第10-11页 |
1.3.2 研究方法 | 第11页 |
1.4 文章的创新和不足之处 | 第11-13页 |
1.4.1 文章的创新之处 | 第11-12页 |
1.4.2 文章的不足之处 | 第12-13页 |
2 我国商业车险条款费率改革的内容 | 第13-25页 |
2.1 我国商业车险条款费率改革的背景 | 第13-14页 |
2.1.1 国内发展形势的要求 | 第13页 |
2.1.2 与国际市场接轨的需要 | 第13-14页 |
2.2 我国商业车险条款费率改革的历程 | 第14-16页 |
2.2.1 开始阶段:从2001年到2005年 | 第14页 |
2.2.2 调整阶段:从2006年到2011年 | 第14-15页 |
2.2.3 全面改革阶段:从2012年至今 | 第15-16页 |
2.3 我国商业车险条款费率改革的意义 | 第16-17页 |
2.3.1 制定了更加科学的车险条款费率 | 第16页 |
2.3.2 优化了市场竞争环境 | 第16页 |
2.3.3 提升了消费者满意度 | 第16页 |
2.3.4 发挥了保险的社会管理功能 | 第16-17页 |
2.4 我国商业车险条款费率改革的主要内容 | 第17-25页 |
2.4.1 条款方面 | 第17-21页 |
2.4.2 费率方面 | 第21-25页 |
3 我国商业车险条款费率改革对财产保险公司的影响——以P财产保险公司R分公司为例 | 第25-40页 |
3.1 我国车险市场发展现状 | 第25-26页 |
3.1.1 保费收入平稳增长,但增幅下降 | 第25-26页 |
3.1.2 承保企业盈亏不一 | 第26页 |
3.2 P财产保险公司R分公司车险经营状况 | 第26-34页 |
3.2.1 P财产保险公司R分公司保费收入 | 第26-28页 |
3.2.2 P财产保险公司R分公司各渠道保费收入情况 | 第28-30页 |
3.2.3 P财产保险公司R分公司车险业务综合成本率分析 | 第30-34页 |
3.3 我国商业车险条款费率改革给财产保险公司带来的机遇 | 第34-36页 |
3.3.1 财产保险公司保费收入增加 | 第34-35页 |
3.3.2 激发了财产保险公司产品创造力 | 第35页 |
3.3.3 规范了财产保险公司经营方式 | 第35-36页 |
3.4 商业车险条款费率改革给财产保险公司带来的挑战 | 第36-40页 |
3.4.1 市场竞争更为激烈 | 第36-37页 |
3.4.2 电销渠道优势减弱 | 第37-38页 |
3.4.3 代理渠道成本升高 | 第38-39页 |
3.4.4 对车险数据信息的需求增大 | 第39-40页 |
4 财产保险公司的应对策略 | 第40-43页 |
4.1 加强产品创新,提供差异化服务 | 第40页 |
4.2 全面提升服务水平,满足客户需求 | 第40-41页 |
4.3 拓展销售渠道,加强代理渠道管理 | 第41页 |
4.4 合理利用车险信息平台,实现信息共享 | 第41-42页 |
4.5 积极推动车联网发展和应用 | 第42-43页 |
5 结论 | 第43-44页 |
参考文献 | 第44-47页 |
致谢 | 第47-48页 |
攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第48页 |