大跨度钢箱异型拱桥内力分析及稳定性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 引言 | 第12页 |
| 1.2 异型拱桥的发展 | 第12-15页 |
| 1.3 异型拱桥的美学效果 | 第15-16页 |
| 1.4 选题的意义 | 第16页 |
| 1.5 本文的主要工作 | 第16-18页 |
| 第二章 异型钢箱拱桥结构力学性能理论分析 | 第18-32页 |
| 2.1 桥梁结构体系分析 | 第18-19页 |
| 2.1.1 拱肋 | 第18页 |
| 2.1.2 吊杆 | 第18页 |
| 2.1.3 系杆(梁) | 第18-19页 |
| 2.1.4 横向联系 | 第19页 |
| 2.1.5 桥面系 | 第19页 |
| 2.2 主桥结构计算分析 | 第19-25页 |
| 2.2.1 有限元分析原理 | 第20-21页 |
| 2.2.2 有限元分析中的单元刚度矩阵 | 第21-23页 |
| 2.2.3 结构有限元方法概述 | 第23-25页 |
| 2.3 拱桥的稳定理论基础 | 第25-32页 |
| 2.3.1 拱的面内稳定与面外稳定 | 第25-30页 |
| 2.3.2 压弯拱的稳定计算 | 第30-31页 |
| 2.3.3 非线性分析的基本问题 | 第31-32页 |
| 第三章 异型拱桥的内力分析 | 第32-46页 |
| 3.1 工程背景简介 | 第32-34页 |
| 3.1.1 主要设计技术指标 | 第34页 |
| 3.2 静力有限元分析 | 第34-44页 |
| 3.2.1 全桥整体内力分析 | 第35-41页 |
| 3.2.2 塔顶局部内力分析 | 第41-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 异型拱桥的稳定分析及影响因素研究 | 第46-62页 |
| 4.1 主桥的稳定计算 | 第46-54页 |
| 4.1.1 全桥第一类稳定分析 | 第46-48页 |
| 4.1.2 Ⅱ号拱肋第一类稳定分析 | 第48-50页 |
| 4.1.3 考虑几何非线性的稳定 | 第50-54页 |
| 4.2 影响异型拱桥稳定性的因素 | 第54-60页 |
| 4.2.1 相同条件下的圆弧拱 | 第54-57页 |
| 4.2.2 吊杆间距 | 第57-58页 |
| 4.2.3 矢跨比 | 第58-59页 |
| 4.2.4 拱肋倾斜角度 | 第59-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 结论 | 第62-64页 |
| 5.1 结论 | 第62-63页 |
| 5.2 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 作者简介 | 第66页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
