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承赤高速公路地域性特色景观设计研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 课题研究背景及意义第9-10页
    1.2 公路景观设计研究现状第10-13页
        1.2.1 国外研究现状第10-11页
        1.2.2 国内研究现状第11-12页
        1.2.3 现存问题第12-13页
    1.3 研究内容及技术路线第13-15页
        1.3.1 论文研究内容第13页
        1.3.2 技术路线第13-15页
第二章 地域性特色景观设计理论研究第15-34页
    2.1 高速公路地域性景观概念第15-16页
    2.2 公路景观构成分析第16-19页
        2.2.1 自然要素协调性分析第17-19页
        2.2.2 人文要素协调性分析第19页
    2.3 公路景观规划要素第19-21页
        2.3.1 景观规划层面第19-20页
        2.3.2 景观规划构成第20-21页
    2.4 公路景观与人的视觉特性,心理行为理论研究第21-23页
        2.4.1 驾驶员视觉特征分析第21-22页
        2.4.2 驾驶员心理特征分析第22-23页
    2.5 公路景观设计原则第23页
    2.6 公路景观设计规划内容第23-32页
        2.6.1 前期工作第24-28页
        2.6.2 生态规划第28-30页
        2.6.3 文化规划第30-32页
    2.7 本章小结第32-34页
第三章 承赤高速公路地域特色景观主题划分研究第34-42页
    3.1 项目区域概况第34-38页
        3.1.1 区域环境概况第34-35页
        3.1.2 区域内景观资源第35-38页
    3.2 景观主题区段划分研究第38-41页
        3.2.1 景观元素提取和分类第38-39页
        3.2.2 景观主体区段划分第39-40页
        3.2.3 主题区景观设计元素来源分析第40-41页
    3.3 本章小结第41-42页
第四章 承赤高速特色景观设计研究第42-73页
    4.1 承赤高速景观元素运用第42-43页
    4.2 边坡景观设计研究第43-52页
        4.2.1 边坡分类第43-44页
        4.2.2 边坡一般景观形式第44-47页
        4.2.3 边坡景观设计原则第47-48页
        4.2.4 边坡景观设计一般步骤第48-49页
        4.2.5 项目区边坡景观设计思路第49-50页
        4.2.6 典型边坡景观设计方案第50-52页
    4.3 服务区、收费大棚建筑景观设计研究第52-58页
        4.3.1 公路建筑设计理念第52页
        4.3.2 服务区综合服务楼景观设计第52-55页
        4.3.3 收费大棚建筑景观设计第55-58页
    4.4 观景台景观设计研究第58-61页
        4.4.1 观景台类型第59页
        4.4.2 观景台设计理念第59-60页
        4.4.3 项目区观景台设计第60-61页
    4.5 隧道洞口景观设计研究第61-71页
        4.5.1 隧道洞口景观设计原则第61-62页
        4.5.2 隧道洞口景观形式第62-64页
        4.5.3 项目区隧道洞口景观设计第64-71页
    4.6 本章小结第71-73页
第五章 茅荆坝隧道洞门景观效果评价第73-85页
    5.1 隧道洞门景观评价指标体系构建第73页
    5.2 评价因素分析第73-75页
    5.3 隧道洞口景观效果评价第75-82页
        5.3.1 隧道洞口景观评价体系第75-81页
        5.3.2 建立模糊评价集第81页
        5.3.3 模糊综合评价第81-82页
    5.4 茅荆坝隧道洞口景观评价第82-84页
        5.4.1 项目概况第82-83页
        5.4.2 景观评价计算第83-84页
    5.5 本章小结第84-85页
结论及展望第85-87页
    结论第85-86页
    不足与展望第86-87页
参考文献第87-91页
攻读学位期间取得的研究成果第91-92页
致谢第92页

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