| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 实验方法 | 第12-14页 |
| 1.2.2 爆破振动下埋地管道动力响应的特征和规律 | 第14-15页 |
| 1.2.3 爆破振动下埋地管道安全运行的控制标准 | 第15-16页 |
| 1.3 本课题研究的内容和方法 | 第16-18页 |
| 1.3.1 本课题研究的内容 | 第16页 |
| 1.3.2 本课题的研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 爆破振动的现场监测与分析 | 第18-30页 |
| 2.1 工程概况 | 第18-20页 |
| 2.1.1 隧道、管道概况 | 第18-19页 |
| 2.1.2 工程地质概况 | 第19-20页 |
| 2.2 天然气管道保护方案 | 第20-23页 |
| 2.2.1 爆破施工应满足的技术要求 | 第20页 |
| 2.2.2 弱振动掘进控制爆破的设计原则 | 第20-21页 |
| 2.2.3 隧道弱振动掘进控制爆破的总体方案 | 第21-23页 |
| 2.3 埋地管道现场爆破振动监测方案及监测结果统计分析 | 第23-28页 |
| 2.3.1 监测依据 | 第23-24页 |
| 2.3.2 监测内容 | 第24页 |
| 2.3.3 监测方法 | 第24页 |
| 2.3.4 监测结果 | 第24-26页 |
| 2.3.5 监测结果统计分析 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 埋地管道动力响应的理论基础 | 第30-41页 |
| 3.1 埋地管道的管上相互作用分析 | 第30-33页 |
| 3.2 爆破振动下埋地管道的动力响应的分析方法 | 第33-40页 |
| 3.2.1 拟静力简化分析法 | 第33-35页 |
| 3.2.2 反应位移法 | 第35-36页 |
| 3.2.3 动力有限元法 | 第36-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 埋地天然气管道三维有限元模型的建立 | 第41-50页 |
| 4.1 ANSYS软件简介 | 第41-42页 |
| 4.2 单元类型的选择 | 第42-43页 |
| 4.3 材料参数 | 第43-44页 |
| 4.4 边界类型 | 第44-46页 |
| 4.5 物理模型及网格划分 | 第46-47页 |
| 4.6 管-土之间相互作用设置 | 第47-48页 |
| 4.7 加载及求解设置 | 第48-49页 |
| 4.8 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 埋地天然气管道动力响应有限元研究 | 第50-58页 |
| 5.1 埋地天然气管道三维有限元模型准确性检验 | 第50-51页 |
| 5.2 埋地天然气管道动力响应分析 | 第51-53页 |
| 5.3 内压对埋地天然气管道动力响应影响 | 第53-55页 |
| 5.4 管-土之间摩擦系数对埋地管道动力响应影响 | 第55-56页 |
| 5.5 管径对埋地天然气管道动力响应影响 | 第56页 |
| 5.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 结论与展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 读研期间发表论文 | 第65页 |