| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 新形势下发电设备检修优化的必要性 | 第10-11页 |
| 1.1.2 热控设备检修模式优化的必要性 | 第11-12页 |
| 1.1.3 状态检修是热控设备检修模式的新方向 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 研究思路与论文结构 | 第18-21页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第18-19页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第19-21页 |
| 第二章 珠海电厂热控设备检修模式的现状分析 | 第21-36页 |
| 2.1 珠海电厂基本情况 | 第21-27页 |
| 2.1.1 全厂概况 | 第21-23页 |
| 2.1.2 设备部简介 | 第23-26页 |
| 2.1.3 RCAM——以可靠性为中心的资产维护管理系统 | 第26-27页 |
| 2.2 热控分部基本情况 | 第27-28页 |
| 2.2.1 组织结构 | 第27页 |
| 2.2.2 设备管辖与班组分工 | 第27-28页 |
| 2.3 珠海电厂热控设备检修模式的存在问题 | 第28-34页 |
| 2.3.1 外围系统尤其是环保热控设备缺陷率高 | 第29-31页 |
| 2.3.2 点检工作流于形式 | 第31-32页 |
| 2.3.3 预防性维护（PM）工作量大 | 第32-33页 |
| 2.3.4 大小修标准项目繁多 | 第33-34页 |
| 2.4 珠海电厂热控设备检修问题的原因分析 | 第34-35页 |
| 2.4.1 班组管辖与分工不合理 | 第34页 |
| 2.4.2 点检内容不科学 | 第34页 |
| 2.4.3 缺乏对热控设备特点的有效分析 | 第34-35页 |
| 2.4.4 缺乏对重要热控设备的状态评估 | 第35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 珠海电厂热控设备检修模式的优化设想 | 第36-46页 |
| 3.1 热控专业的特点分析 | 第36-38页 |
| 3.1.1“小细多散” | 第37页 |
| 3.1.2“受制于人” | 第37页 |
| 3.1.3“注重逻辑分析” | 第37-38页 |
| 3.2 建立热控设备的状态检修模式 | 第38-40页 |
| 3.2.1 热控设备的分类 | 第38-39页 |
| 3.2.2 热控设备状态检修的意义 | 第39页 |
| 3.2.3 热控设备状态检修的方法 | 第39-40页 |
| 3.3 运用TPM理论降低外围系统热控设备缺陷率 | 第40-42页 |
| 3.4 运用RCM理论优化日常点检和预防性维护 | 第42-43页 |
| 3.5 运用RBM理论优化标准项目检修文件包 | 第43-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 珠海电厂热控设备检修模式优化方案的实施 | 第46-53页 |
| 4.1 班组组织架构扁平化——“三合二” | 第46-47页 |
| 4.2 日常点检优化 | 第47-49页 |
| 4.2.1 删除不必要的点检项目 | 第47页 |
| 4.2.2 完善热控设备点检管理的组织体系 | 第47-49页 |
| 4.3 预防性维护（PM）工单优化 | 第49页 |
| 4.4 大小修标准项目优化 | 第49-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 附件 | 第58页 |