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基于传感器信息融合的移动机器人动态避障方法研究

摘要第3-4页
abstract第4-5页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 课题研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-14页
    1.3 本论文主要研究内容及章节安排第14-17页
第2章 动态避障系统框架设计与器件选型第17-23页
    2.1 系统框架设计第17-18页
    2.2 传感器选型第18-21页
    2.3 底层控制器选型第21页
    2.4 上层运算主机选型第21-22页
    2.5 本章小结第22-23页
第3章 基于超声波传感器的距离检测第23-33页
    3.1 基于EMD小波算法的超声波消噪第23-25页
    3.2 基于PCA改进EMD小波算法的超声波消噪第25-29页
        3.2.1 主成分分析算法第25-27页
        3.2.2 基于PCA改进EMD小波算法的超声波消噪第27-29页
    3.3 基于改进超声波消噪算法的距离检测第29-30页
    3.4 改进超声波消噪算法有效性验证第30-32页
    3.5 本章小结第32-33页
第4章 基于环境与运动状态信息的动态避障第33-53页
    4.1 基于扩展卡尔曼滤波的传感器信息融合第33-36页
        4.1.1 基于超声波传感器与红外传感器的环境信息检测第33-34页
        4.1.2 基于运动传感器与光电编码器的运动状态检测第34-36页
    4.2 基于预测VFH+算法的动态避障第36-45页
    4.3 基于局部扇形地图改进预测VFH+算法的动态避障第45-50页
    4.4 改进动态避障算法有效性验证第50-52页
    4.5 本章小结第52-53页
第5章 系统软硬件的设计与实现第53-70页
    5.1 系统平台构建第53-64页
        5.1.1 硬件平台设计第53-61页
        5.1.2 系统软件设计第61-64页
    5.2 实验结果与分析第64-69页
    5.3 本章小结第69-70页
第6章 总结与展望第70-72页
    6.1 工作总结第70-71页
    6.2 未来展望第71-72页
参考文献第72-77页
致谢第77-78页
攻读硕士学位期间从事的科研工作及取得的成果第78-79页
附件第79页

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