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“土—岩”复合地层地铁导洞施工过程中周边场地响应

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 研究背景与意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
    1.3 目前存在的问题第13-14页
    1.4 本文主要研究内容第14-18页
    1.5 本章小结第18-20页
第2章 地铁导洞及周边环境力学行为研究第20-56页
    2.1 地铁车站PBA法导洞施工力学行为分析第20-34页
        2.1.1 工程概况第20-21页
        2.1.2 车站导洞设计与施工第21-22页
        2.1.3 施工监测方案第22-25页
        2.1.4 监测结果分析第25-28页
        2.1.5 FLAC3D有限差分软件简介第28-29页
        2.1.6 数值模拟计算参数第29-30页
        2.1.7 数值模拟结果分析第30-34页
    2.2 地铁联络通道CRD法导洞施工力学行为分析第34-55页
        2.2.1 工程概况第34-38页
        2.2.2 监测结果分析第38-42页
        2.2.3 MIDAS/GTS软件简介第42页
        2.2.4 数值模拟计算参数第42-44页
        2.2.5 数值模拟结果分析第44-51页
        2.2.6 CRD法施做二衬和拆除临时支撑对地表的影响第51-54页
        2.2.7 CRD法导洞施工应力分析第54-55页
    2.3 本章小结第55-56页
第3章 施工因素影响分析第56-72页
    3.1 PBA法导洞开挖顺序对土层的影响第56-60页
        3.1.1 开挖顺序方案沉降对比分析第56-59页
        3.1.2 开挖顺序方案塑性区分布对比分析第59-60页
    3.2 PBA法导洞开挖进尺对土层的影响第60-63页
    3.3 CRD法导洞开挖顺序对管线及土层的影响第63-64页
    3.4 CRD法导洞开挖进尺对管线及土层的影响第64-69页
        3.4.1 土体与管线沉降变形分析第64-67页
        3.4.2 管线应力分析第67-69页
    3.5 本章小结第69-72页
第4章 空间效应研究第72-84页
    4.1 联络通道施工对与之垂直距离不同的管线的影响第72-77页
        4.1.1 联络通道与管线不同垂直距离的沉降分析第72-76页
        4.1.2 联络通道与管线不同垂直距离的应力分析第76-77页
    4.2 联络通道施工对与之空间角度不同的管线的影响(垂直、斜交、平行)第77-81页
        4.2.1 管线沉降分析第77-79页
        4.2.2 管线Mises应力分析第79-81页
    4.3 本章小结第81-84页
结论第84-86页
参考文献第86-90页
攻读硕士期间所发表的学术论文第90-92页
致谢第92页

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