| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 BIM的基本概念 | 第10-12页 |
| 1.1.1 BIM的定义 | 第10-11页 |
| 1.1.2 BIM的特点 | 第11-12页 |
| 1.2 BIM技术在桥梁工程中的发展及应用 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 桥梁BIM技术的意义及应用难点 | 第14-16页 |
| 1.4 节段预制拼装桥梁的特点及其BIM关键技术路线 | 第16-19页 |
| 1.4.1 节段预制拼装桥梁的发展 | 第16-17页 |
| 1.4.2 节段预制拼装桥梁的工艺特点 | 第17-18页 |
| 1.4.3 节段预制拼装桥梁BIM应用的研究路线 | 第18-19页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 桥梁工程BIM特点及参数化设计流程 | 第20-39页 |
| 2.1 桥梁工程BIM特点 | 第20-22页 |
| 2.2 桥梁BIM商用软件平台 | 第22-36页 |
| 2.2.1 核心三维建模软件 | 第22-23页 |
| 2.2.2 Autodesk Revit | 第23-26页 |
| 2.2.3 Dassault CATIA | 第26-28页 |
| 2.2.4 Bentley MicroStation | 第28-29页 |
| 2.2.5 Tekla Structurtes | 第29-31页 |
| 2.2.6 MIDAS SmartBDS | 第31-33页 |
| 2.2.7 Rhino | 第33-34页 |
| 2.2.8 平台对比 | 第34-36页 |
| 2.3 桥梁BIM的参数化设计流程 | 第36-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-39页 |
| 第3章 基于桥梁BIM几何模型的任意截面力学特征算法及其编程实——Rhino与MIDAS/Civil的模型共享方法 | 第39-70页 |
| 3.1 Rhino与MIDAS/Civil的模型转换流程 | 第39-43页 |
| 3.2 任意二维域的有限元离散方法 | 第43-52页 |
| 3.2.1 通用网格划分方法 | 第43-45页 |
| 3.2.2 Delaunay三角划分算法 | 第45-49页 |
| 3.2.3 提前布点的AFT算法 | 第49-52页 |
| 3.3 多连通截面的抗扭惯性矩算法 | 第52-56页 |
| 3.3.1 扭转问题的应力函数理论 | 第52-53页 |
| 3.3.2 扭转问题的有限元计算方法 | 第53-56页 |
| 3.4 任意截面的抗弯惯性矩算法 | 第56-57页 |
| 3.5 任意截面的剪切系数算法 | 第57-60页 |
| 3.6 开发模块的具体编程方法和界面 | 第60-66页 |
| 3.6.1 Grasshopper模块的开发方法 | 第60-64页 |
| 3.6.2 新模块的类及函数定义 | 第64-66页 |
| 3.7 算例验证 | 第66-69页 |
| 3.8 本章小结 | 第69-70页 |
| 第4章 节段预制拼装桥梁的参数化BIM模型 | 第70-91页 |
| 4.1 节段预制拼装桥梁的跨径选取及尺寸设计 | 第70-74页 |
| 4.1.1 桥型及跨径的选择 | 第70-71页 |
| 4.1.2 细部尺寸设计 | 第71-74页 |
| 4.2 节段预制拼装桥梁的构件参数化建模 | 第74-82页 |
| 4.2.1 参数选择 | 第74-75页 |
| 4.2.2 节段的建模 | 第75-79页 |
| 4.2.3 节段拼装及预应力筋建模 | 第79-82页 |
| 4.3 桥梁BIM模型的优劣分析 | 第82-87页 |
| 4.3.1 桥梁BIM模型的优势 | 第82-87页 |
| 4.3.2 桥梁BIM模型应用的难点 | 第87页 |
| 4.4 节段预制拼装桥梁的BIM参数化设计方法 | 第87-90页 |
| 4.5 本章小结 | 第90-91页 |
| 第5章 节段预制拼装桥梁的几何与结构模型转换及仿真分析 | 第91-104页 |
| 5.1 概述 | 第91页 |
| 5.2 BIM模型与MIDAS/Civil梁单元模型转换及结构验算 | 第91-98页 |
| 5.2.1 模型的建立及基本信息 | 第91-94页 |
| 5.2.2 模型的荷载工况 | 第94-96页 |
| 5.2.3 模型的受力分析及验算 | 第96-98页 |
| 5.3 BIM模型与Abaqus实体单元模型转换及结构验算 | 第98-103页 |
| 5.3.1 Rhino与Abaqus的模型共享方法 | 第98-100页 |
| 5.3.2 杆系有限元与实体有限元分析的结果对比 | 第100-103页 |
| 5.4 本章小结 | 第103-104页 |
| 第6章 基于BIM的节段预制拼装桥梁信息管理及建造技术 | 第104-114页 |
| 6.1 概述 | 第104页 |
| 6.2 节段预制拼装桥梁的信息管理 | 第104-108页 |
| 6.2.1 Rhino和Revit的模型共享方法 | 第104-105页 |
| 6.2.2 Revit模型的信息集成 | 第105-106页 |
| 6.2.3 Navisworks平台的项目进度管理 | 第106-108页 |
| 6.3 节段预制拼装桥梁的建造技术 | 第108-113页 |
| 6.3.1 建造关键技术点 | 第108-109页 |
| 6.3.2 模型的实景渲染和漫游 | 第109-110页 |
| 6.3.3 施工建造动画的制作 | 第110-113页 |
| 6.4 本章小结 | 第113-114页 |
| 第7章 结论和展望 | 第114-118页 |
| 7.1 节段预制拼装桥梁的BIM关键技术框架 | 第114-115页 |
| 7.2 全文工作总结 | 第115-116页 |
| 7.3 展望 | 第116-118页 |
| 参考文献 | 第118-122页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第122-123页 |
| 致谢 | 第123页 |
