| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第18-25页 |
| 1.1 动力电池热管理系统产业现状及研究意义 | 第18-20页 |
| 1.1.1 动力电池热管理产业现状 | 第18-19页 |
| 1.1.2 动力电池热管理系统研究意义 | 第19-20页 |
| 1.2 国内外动力电池热管理系统研究现状 | 第20-22页 |
| 1.2.1 国外电池热管理系统研究现状 | 第20-21页 |
| 1.2.2 国内电池热管理系统研究现状 | 第21-22页 |
| 1.3 本文研究方法与研究内容 | 第22-24页 |
| 1.3.1 本文研究方法 | 第22-23页 |
| 1.3.2 本文研究内容 | 第23-24页 |
| 1.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第二章 锂电池的热特性及数值分析理论 | 第25-41页 |
| 2.1 动力电池简介 | 第25-26页 |
| 2.2 锂电池的基本结构与反应原理 | 第26-29页 |
| 2.2.1 锂电池的结构 | 第26-28页 |
| 2.2.2 锂电池的反应原理 | 第28-29页 |
| 2.3 锂电池的生热特性 | 第29-32页 |
| 2.3.1 锂电池的发热机理 | 第29页 |
| 2.3.2 锂电池的生热量计算 | 第29-32页 |
| 2.4 锂电池的传热特性 | 第32-35页 |
| 2.4.1 电池导热特性 | 第32-33页 |
| 2.4.2 锂电池导热系数的计算 | 第33-34页 |
| 2.4.3 电池对流换热特性 | 第34-35页 |
| 2.4.4 电池对流换热系数的确定 | 第35页 |
| 2.5 CFD分析理论及研究方法 | 第35-40页 |
| 2.5.1 CFD技术 | 第35页 |
| 2.5.2 CFD的基本控制方程 | 第35-37页 |
| 2.5.3 CFD求解流程 | 第37-38页 |
| 2.5.4 CFD研究方法 | 第38-40页 |
| 2.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 电池单体仿真与实验验证 | 第41-46页 |
| 3.1 电池单体几何模型和网格模型 | 第41页 |
| 3.2 电池单体仿真边界条件 | 第41-42页 |
| 3.3 电池单体仿真分析 | 第42-43页 |
| 3.4 电池单体温升特性实验 | 第43-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 动力电池动态性能仿真分析 | 第46-54页 |
| 4.1 电动汽车动态模拟工况 | 第46-49页 |
| 4.2 整车模型的建立 | 第49-50页 |
| 4.3 模型主要参数的设定 | 第50页 |
| 4.4 纯电动汽车动态仿真分析 | 第50-53页 |
| 4.4.1 动力电池NEDC工况下仿真分析 | 第50-52页 |
| 4.4.2 动力电池HWFET工况下仿真分析 | 第52-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 电池包冷却系统仿真分析 | 第54-80页 |
| 5.1 动力电池包仿真模型的建立 | 第54-57页 |
| 5.1.1 电池包几何模型的建立 | 第54-55页 |
| 5.1.2 网格划分 | 第55-56页 |
| 5.1.3 边界条件设定 | 第56-57页 |
| 5.2 城市工况下的电池组热流场仿真分析 | 第57-63页 |
| 5.2.1 电池包内气流组织状况 | 第57-59页 |
| 5.2.2 电池包内速度场分析 | 第59-61页 |
| 5.2.3 电池组温度场分析 | 第61-63页 |
| 5.2.4 城市工况下电池包散热效果评价 | 第63页 |
| 5.3 市郊工况下的电池组热流场仿真分析 | 第63-68页 |
| 5.3.1 电池包内速度场分析 | 第63-65页 |
| 5.3.2 电池组温度场分析 | 第65-68页 |
| 5.3.3 市郊高速工况下电池包散热效果评价 | 第68页 |
| 5.4 送风速度对电池散热的影响 | 第68-73页 |
| 5.4.1 0.75C放电倍率下送风速度对电池温度场影响 | 第68-70页 |
| 5.4.2 1C放电倍率下送风速度对电池温度场影响 | 第70-72页 |
| 5.4.3 送风速度对电池散热的影响 | 第72-73页 |
| 5.5 送风温度对电池散热的影响 | 第73-78页 |
| 5.5.1 0.75C放电倍率下送风温度对电池组温度场影响 | 第73-76页 |
| 5.5.2 1C放电倍率下进口温度对电池组温度场影响 | 第76-78页 |
| 5.5.3 送风温度对电池散热的影响 | 第78页 |
| 5.6 本章小结 | 第78-80页 |
| 第六章 电池包冷却系统结构优化 | 第80-86页 |
| 6.1 电池包热管理系统结构优化方案 | 第80页 |
| 6.2 方案A优化后的数值模拟结果 | 第80-83页 |
| 6.2.1 方案A结构的速度场状况 | 第80-82页 |
| 6.2.2 方案A结构的温度场分布状况 | 第82-83页 |
| 6.3 方案B优化后的数值模拟结果 | 第83-85页 |
| 6.3.1 方案B结构的气流组织状况 | 第83-84页 |
| 6.3.2 方案B结构的温度场分布状况 | 第84-85页 |
| 6.4 本章小结 | 第85-86页 |
| 第七章 总结与展望 | 第86-89页 |
| 7.1 全文总结 | 第86-87页 |
| 7.2 工作展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第92页 |
