道路卡口监控系统中车牌识别算法的研究与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第11页 |
| ·本文的组织结构 | 第11-13页 |
| 第二章 理论基础 | 第13-19页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·道路卡口监控系统 | 第13-15页 |
| ·卡口监控系统的主要功能 | 第13-14页 |
| ·卡口监控系统总结构 | 第14-15页 |
| ·车牌定位技术 | 第15-17页 |
| ·车牌定位概述 | 第15-16页 |
| ·现有主要车牌定位算法及分析 | 第16-17页 |
| ·小结 | 第17-19页 |
| 第三章 字符分割算法设计与实现 | 第19-33页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·车牌颜色识别 | 第19-23页 |
| ·车牌图像的灰度化 | 第23-25页 |
| ·车牌图像的二值化 | 第25-28页 |
| ·车牌图像的字符分割 | 第28-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第四章 字符识别算法设计与实现 | 第33-38页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·常用字符识别算法 | 第33-34页 |
| ·模板匹配字符识别算法 | 第33页 |
| ·神经网络字符识别算法 | 第33-34页 |
| ·特征的选择和提取 | 第34页 |
| ·图片库的建立 | 第34-35页 |
| ·比对算法分析 | 第35页 |
| ·字符识别算法 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-38页 |
| 第五章 实验结果及分析 | 第38-43页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·实验环境 | 第38页 |
| ·实验结果及分析 | 第38-42页 |
| ·车牌颜色识别 | 第38-39页 |
| ·车牌图像的二值化 | 第39-40页 |
| ·字符分割 | 第40-41页 |
| ·字符识别 | 第41-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第六章 总结与展望 | 第43-45页 |
| ·总结 | 第43页 |
| ·展望 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 在学期间的研究成果 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
