首页--交通运输论文--铁路运输论文--特种铁路论文--高速铁路论文

基于波形松弛法的高铁综合接地系统瞬态计算方法的研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 课题研究的背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 接地网瞬态仿真研究现状第11-12页
        1.2.2 高铁综合接地系统瞬态仿真研究现状第12-13页
        1.2.3 波形松弛法(WR)研究现状第13-14页
    1.3 本文主要工作第14-16页
第2章 基于灵敏度分析的多导体系统分区策略第16-25页
    2.1 网络灵敏度分析介绍第16-17页
    2.2 基于灵敏度的多导体系统耦合强度分析第17-21页
        2.2.1 导体耦合参数对网络冲击特性的灵敏度分析第17-18页
        2.2.2 接地网灵敏度分析第18-21页
    2.3 算例分析第21-24页
        2.3.1 接地网瞬态电压计算第21-22页
        2.3.2 电抗器瞬态过电压计算第22-24页
    2.4 本章小结第24-25页
第3章 基于GPU并行计算的小型接地网瞬态计算第25-35页
    3.1 GPU介绍第25-28页
        3.1.1 GPU发展历程第25-26页
        3.1.2 GPU结构第26-27页
        3.1.3 GPU与CPU的差异第27-28页
    3.2 CUDA编程模型第28-31页
        3.2.1 CUDA介绍第28页
        3.2.2 CUDA执行方式第28-30页
        3.2.3 CUDA存储模型第30-31页
    3.3 GPU优化算例分析第31-34页
        3.3.1 矩阵乘法算例第31-33页
        3.3.2 小型接地网算例第33-34页
    3.4 本章小结第34-35页
第4章 高铁综合接地系统雷电过电压计算第35-51页
    4.1 概述第35-37页
    4.2 高铁综合接地系统计算模型第37-41页
        4.2.1 接触网参数计算第37页
        4.2.2 10kV贯通线电缆参数计算第37-38页
        4.2.3 基于部分元等效电路(PEEC)的接地系统参数计算第38-41页
    4.3 单体高架桥接地系统雷电过电压第41-45页
    4.4 高速铁路10kV贯通线雷电过电压计算第45-50页
        4.4.1 桥面电位和贯通线铠装电位计算第45-48页
        4.4.2 贯通线电缆绝缘层过电压计算第48-50页
    4.5 本章小结第50-51页
第5章 结论和展望第51-52页
参考文献第52-55页
攻读硕士学位期间发表的论文和参加科研情况第55-56页
致谢第56页

论文共56页,点击 下载论文
上一篇:长清区孝堂山汉代石祠画像的内容及艺术风格研究
下一篇:上海当代民营美术馆公共教育项目研究--以上海民生现代美术馆为例