战略审计视角下中央企业金融化路径研究--以中国交建为例
致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
序言 | 第9-13页 |
1 引言 | 第13-18页 |
1.1 选题背景与研究问题 | 第13-14页 |
1.2 研究特色与研究方法 | 第14-15页 |
1.2.1 研究特色 | 第14-15页 |
1.2.2 研究方法 | 第15页 |
1.3 研究创新与研究意义 | 第15-16页 |
1.4 论证逻辑和结构安排 | 第16-18页 |
2 文献综述与理论基础 | 第18-25页 |
2.1 文献综述 | 第18-21页 |
2.1.1 有关战略审计的研究 | 第18-19页 |
2.1.2 有关金融化的研究 | 第19页 |
2.1.3 有关金融化路径的研究 | 第19-20页 |
2.1.4 概括性评论 | 第20-21页 |
2.2 理论基础 | 第21-22页 |
2.2.1 金融资本理论 | 第21页 |
2.2.2 内部资本市场理论 | 第21-22页 |
2.2.3 交易费用理论 | 第22页 |
2.3 概念梳理 | 第22-25页 |
2.3.1 战略审计概念 | 第22页 |
2.3.2 金融化概念 | 第22-23页 |
2.3.3 产融结合概念 | 第23-25页 |
3 战略审计下央企金融化发展路径的基本分析 | 第25-37页 |
3.1 金融发展战略的审计目标 | 第25页 |
3.1.1 战略形成阶段 | 第25页 |
3.1.2 战略实施阶段 | 第25页 |
3.2 金融发展战略的审计内容 | 第25页 |
3.3 金融发展战略的审计方法 | 第25-27页 |
3.3.1 传统战略审计方法 | 第26页 |
3.3.2 金融发展战略适用的审计方法 | 第26-27页 |
3.4 央企金融化发展的动因及现状 | 第27-31页 |
3.4.1 金融板块对主业的支持性分析 | 第27-28页 |
3.4.2 央企金融化发展的外部动因 | 第28页 |
3.4.3 央企金融化发展的内部动因 | 第28-29页 |
3.4.4 央企金融化发展现状 | 第29-31页 |
3.5 基于战略审计的中央企业金融化发展分析 | 第31-32页 |
3.5.1 中央企业金融化开展战略审计的必要性 | 第31页 |
3.5.2 战略审计与企业金融化发展的内在联系 | 第31-32页 |
3.6 战略审计方法在选择金融化路径中的运用 | 第32-37页 |
3.6.1 投资价值分析与风险评估 | 第32-35页 |
3.6.2 协同效应分析 | 第35-37页 |
4 战略审计视角下央企金融化路径案例分析 | 第37-63页 |
4.1 案例概况 | 第37页 |
4.2 中国交建金融化发展战略制定 | 第37-38页 |
4.3 中国交建金融化发展战略审计的风险识别 | 第38-39页 |
4.4 中国交建金融化发展的战略审计程序 | 第39-40页 |
4.5 中国交建金融化发展动因分析 | 第40-46页 |
4.5.1 外部原因分析 | 第40-42页 |
4.5.2 内部原因分析 | 第42-46页 |
4.6 中国交建金融发展战略的执行情况与评价 | 第46-49页 |
4.6.1 金融化发展的总资产规模 | 第46-47页 |
4.6.2 金融化发展的路径选择 | 第47-49页 |
4.6.3 金融发展执行情况的评价 | 第49页 |
4.7 战略审计下中国交建金融化路径分析 | 第49-57页 |
4.7.1 金融产业利润贡献度 | 第50页 |
4.7.2 人力资源投入产出价值分析法 | 第50-51页 |
4.7.3 财务公司利润贡献度评价 | 第51-52页 |
4.7.4 基金公司利润贡献度评价 | 第52-53页 |
4.7.5 融资租赁公司利润贡献度评价 | 第53-54页 |
4.7.6 保险经纪公司利润贡献度评价 | 第54-55页 |
4.7.7 入股商业银行利润贡献度评价 | 第55页 |
4.7.8 各金融子公司与产业资本的契合度 | 第55-57页 |
4.7.9 本节总结 | 第57页 |
4.8 中国交建金融化发展存在的问题 | 第57-58页 |
4.9 中国交建金融化战略的审计意见和建议 | 第58-63页 |
5 研究结论与不足 | 第63-66页 |
5.1 研究结论 | 第63-64页 |
5.2 研究不足 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-68页 |
作者简历 | 第68-70页 |
学位论文数据集 | 第70页 |