故障车辆救援中的多场站点弧混合路线问题研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 国外故障车辆救援的背景 | 第9页 |
| 1.1.2 国内故障车辆救援的背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究问题 | 第11-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 研究方法和技术路线 | 第14-17页 |
| 第二章 相关文献综述 | 第17-23页 |
| 2.1 故障车辆救援的研究综述 | 第17页 |
| 2.2 CARP问题概述 | 第17-18页 |
| 2.3 CARP问题分类及其研究综述 | 第18-19页 |
| 2.3.1 CARP问题分类 | 第18页 |
| 2.3.2 CARPTW问题的研究综述 | 第18-19页 |
| 2.3.3 MDCARP问题的研究综述 | 第19页 |
| 2.4 解决CARP问题各类算法的研究综述 | 第19-21页 |
| 2.4.1 求解CARP的精确算法 | 第20页 |
| 2.4.2 求解CARP的启发式算法 | 第20页 |
| 2.4.3 求解CARP的亚启发式算法 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 MDANRPRBV问题描述及其模型建立 | 第23-29页 |
| 3.1 MDANRPRBV问题描述 | 第23-25页 |
| 3.2 变量及参数 | 第25-26页 |
| 3.3 数学模型 | 第26-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第四章 萤火虫算法的设计 | 第29-43页 |
| 4.1 萤火虫算法简介 | 第29-33页 |
| 4.1.1 萤火虫算法的基本思想 | 第30页 |
| 4.1.2 萤火虫算法的生物学基础 | 第30-31页 |
| 4.1.3 萤火虫算法的基本结构 | 第31-33页 |
| 4.2 MDANRPRBV问题的萤火虫算法设计 | 第33-42页 |
| 4.2.1 算法思路与框架 | 第33-34页 |
| 4.2.2 编码 | 第34-35页 |
| 4.2.3 初始种群 | 第35-39页 |
| 4.2.4 萤火虫种群特征值 | 第39-41页 |
| 4.2.5 种群优化 | 第41-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 算例测试 | 第43-53页 |
| 5.1 小规模测试算例 | 第43-46页 |
| 5.2 中等规模测试算例 | 第46-52页 |
| 5.2.1 数据来源与修正 | 第46页 |
| 5.2.2 参数确定 | 第46-48页 |
| 5.2.3 数据实验 | 第48-52页 |
| 5.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 总结与展望 | 第53-55页 |
| 6.1 研究工作创新点 | 第53-54页 |
| 6.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 研究生期间参与项目 | 第61页 |
