| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-27页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 相关文献综述 | 第10-24页 |
| 1.2.1 轮胎概念定义 | 第10-15页 |
| 1.2.2 评价体系文献综述 | 第15-22页 |
| 1.2.3 产品结构调整相关文献 | 第22-24页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第24页 |
| 1.4 技术路线 | 第24-27页 |
| 第二章 轮胎制造产业与FS公司现状 | 第27-43页 |
| 2.1 我国主要轮胎制造公司发展现状 | 第27-29页 |
| 2.2 国内轮胎制造产业的市场结构 | 第29-34页 |
| 2.2.1 市场集中度 | 第29-33页 |
| 2.2.2 产品差异度与进入障碍 | 第33-34页 |
| 2.3 FS公司与竞争对手对比分析 | 第34-41页 |
| 2.3.1 经营理念 | 第34页 |
| 2.3.2 经营方针 | 第34-35页 |
| 2.3.3 竞争策略分析 | 第35-36页 |
| 2.3.4 目前营运状况与未来发展分析 | 第36-38页 |
| 2.3.5 SWOT分析 | 第38-41页 |
| 2.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第三章 产品结构调整评价指标体系构建 | 第43-53页 |
| 3.1 评价指标体系构建原则 | 第43页 |
| 3.2 产品调整评价指标体系 | 第43-44页 |
| 3.3 指标甄别过程 | 第44-46页 |
| 3.3.1 问卷结果 | 第45页 |
| 3.3.2 甄别结果 | 第45-46页 |
| 3.4 产品结构调整评价指标体系权重计算 | 第46-52页 |
| 3.4.1 问卷考察内容 | 第47页 |
| 3.4.2 指标值的获取方法 | 第47-48页 |
| 3.4.3 建立评价分析的层次结构 | 第48-49页 |
| 3.4.4 建立因素判断矩阵 | 第49-51页 |
| 3.4.5 赋予权重后的评价指标体系 | 第51-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 基于TOPSIS的实证研究 | 第53-67页 |
| 4.1 FS轮胎产品介绍 | 第53-55页 |
| 4.2 实例验证步骤 | 第55-57页 |
| 4.3 数据分析 | 第57-59页 |
| 4.4 TOPSIS计算 | 第59-60页 |
| 4.5 轮胎产品优劣势分析及改善方向 | 第60-62页 |
| 4.6 产品调整建议 | 第62-64页 |
| 4.6.1 产品类型的调整 | 第62-63页 |
| 4.6.2 产品发展建议 | 第63-64页 |
| 4.7 本章小结 | 第64-67页 |
| 第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 总结 | 第67-68页 |
| 5.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 个人简历、在学期间发表的论文与研究成果 | 第75-77页 |
| 附录1：FS公司产品结构调整评价指标调查问卷 | 第77-79页 |
| 附录2：《FS公司产品结构调整考察指标专家审查会》 | 第79-81页 |
| 附录3：FS公司产品结构调整考察指标专家评价会议记录 | 第81-83页 |
| 附录4 FS公司产品结构调整评价指标问卷 | 第83-84页 |