高墩大跨连续刚构桥地震易损性分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| ·引言 | 第14-16页 |
| ·抗震设计理念及大跨度桥梁抗震设计 | 第16-17页 |
| ·基于性能的抗震设计理念 | 第16页 |
| ·多级水准抗震设防和多性能抗震目标之间的关系 | 第16-17页 |
| ·大跨度桥梁抗震设计现状 | 第17页 |
| ·地震易损性的定义、发展及国内外研究现状 | 第17-20页 |
| ·地震易损性的定义 | 第17-18页 |
| ·易损性的发展及国内外研究现状 | 第18-20页 |
| ·连续刚构桥的抗震性能特点及其地震损害情况 | 第20-22页 |
| ·连续刚构桥的特点 | 第20-21页 |
| ·桥梁的地震损害情况 | 第21-22页 |
| ·本文的研究目的及主要内容 | 第22-24页 |
| ·本文的研究目的 | 第22-23页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 易损性分析方法和步骤 | 第24-36页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·理论易损性曲线分析方法和基本流程 | 第24-26页 |
| ·地震动参数的选取 | 第26页 |
| ·地震波的选择和处理 | 第26-31页 |
| ·损伤指标的选择和确定 | 第31-34页 |
| ·结构破坏准则 | 第31-33页 |
| ·结构损伤评定 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 弯矩-曲率分析及损伤指标的计算 | 第36-42页 |
| ·工程概述 | 第36-37页 |
| ·主要技术标准 | 第36页 |
| ·桥梁总体布置图及墩柱截面图 | 第36-37页 |
| ·弯矩—曲率曲线评价墩柱截面的性能 | 第37-38页 |
| ·墩柱损伤指标的计算 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 桥梁结构地震易损性分析 | 第42-63页 |
| ·概述 | 第42页 |
| ·有限元软件简介（Midas Civil） | 第42-43页 |
| ·非线性时程分析运动方程、步骤 | 第43-47页 |
| ·动力弹塑性分析的运动方程 | 第43-44页 |
| ·动力弹塑性分析的分析步骤 | 第44-47页 |
| ·简化后高墩大跨连续刚构桥的有限元模型 | 第47-48页 |
| ·时程过程分析及易损性曲线的建立 | 第48-50页 |
| ·线性回归分析 | 第50页 |
| ·理论易损性曲线的建立 | 第50-53页 |
| ·桥墩高度的改变对易损性曲线的影响 | 第53-57页 |
| ·损伤指标的计算 | 第53页 |
| ·易损性曲线及其对比 | 第53-57页 |
| ·系梁设置数量对易损性曲线的影响 | 第57-62页 |
| ·损伤指标的计算 | 第57-58页 |
| ·易损性曲线及其对比 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·本文结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
