围蔽的城市街道对交通噪声的影响及噪声传播规律分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景及问题 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·城市区块噪声预测模型的研究 | 第10-12页 |
| ·城市区块噪声测量布点优化的研究 | 第12页 |
| ·城市交通噪声的研究 | 第12-13页 |
| ·数据来源 | 第13-14页 |
| ·主要研究方法 | 第14-15页 |
| ·主要内容及安排 | 第15-17页 |
| 第二章 围蔽街道噪声测量布点优化及算法应用 | 第17-28页 |
| ·围蔽街道噪声测量布点优化 | 第17-19页 |
| ·噪声测量布点方式 | 第17页 |
| ·围蔽街道噪声测量方法及布点优化的意义 | 第17-18页 |
| ·围蔽街道测量布点优化方法 | 第18-19页 |
| ·基于遗传算法求解等网格布点优化问题 | 第19-21页 |
| ·基本原理 | 第19-20页 |
| ·遗传算法求解测点优化问题的实现 | 第20-21页 |
| ·围蔽街道布点优化实例 | 第21-27页 |
| ·围蔽街道声场基本信息 | 第21-25页 |
| ·建立模型 | 第25-26页 |
| ·优化结果及分析 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 围蔽街道噪声预测模型 | 第28-40页 |
| ·引言 | 第28-29页 |
| ·围蔽街道噪声射线传输模型 | 第29-36页 |
| ·围蔽街道射线传播假设的合理性 | 第29-30页 |
| ·声源描述 | 第30-31页 |
| ·均匀介质空间传播 | 第31-32页 |
| ·边界面反射及透射 | 第32-33页 |
| ·声波传播路径搜索 | 第33-36页 |
| ·模型建立 | 第36-39页 |
| ·假设条件 | 第36页 |
| ·噪声源分布 | 第36-37页 |
| ·射线追踪法实现 | 第37-38页 |
| ·声波叠加 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 围蔽街道噪声传播规律分析 | 第40-63页 |
| ·围蔽街道噪声传播影响因素 | 第40-42页 |
| ·噪声源 | 第40-42页 |
| ·几何形状 | 第42页 |
| ·建筑物布局 | 第42页 |
| ·围蔽街道长度方向噪声传播规律 | 第42-54页 |
| ·模拟数据 | 第42-50页 |
| ·围蔽街道宽度改变对长度方向噪声分布影响分析 | 第50-53页 |
| ·建筑间隔改变对长度方向噪声分布影响分析 | 第53页 |
| ·结论 | 第53-54页 |
| ·围蔽街道高度方向噪声传播 | 第54-60页 |
| ·模拟数据 | 第54-55页 |
| ·围蔽街道宽度改变对高度方向噪声分布影响分析 | 第55-58页 |
| ·建筑物高度改变对高度方向噪声分布影响分析 | 第58-59页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·案例分析 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·全文总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 读研期间公开发表的学术论文 | 第70页 |
