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北京市摇号购车政策的公平与效率分析--以公共管理为视角

中文摘要第1-5页
英文摘要第5-8页
第一章 绪论第8-11页
 第一节 选题背景和意义第8-9页
 第二节 研究方法及技术路线第9页
  一、文献分析法第9页
  二、问卷调查法和个案访谈法第9页
  三、统计分析法第9页
 第三节 国内研究现状第9-11页
第二章 公平与效率概述第11-16页
 第一节 公平与效率的概念第11-13页
  一、公平的概念第11-12页
  二、效率的概念第12页
  三、公平与效率的关系第12-13页
 第二节 公共管理概述第13-14页
  一、公共管理的概念第13页
  二、公共管理的沿革第13-14页
  三、国外对公共管理的研究第14页
  四、我国对公共管理的研究第14页
 第三节 公平与效率对公共管理的意义第14-16页
  一、公平与效率是公共管理的基础第15页
  二、公平与效率是公共管理的目标第15页
  三、公平与效率是公共管理的标准第15-16页
第三章 北京市摇号购车政策出台背景及实施情况第16-21页
 第一节 政策出台背景第16页
 第二节 政策相关内容介绍第16-19页
  一、摇号购车的条件第16-17页
  二、摇号购车的步骤第17-18页
  三、摇号购车的政策调整第18-19页
 第三节 政策实施现状第19-21页
第四章 北京市摇号购车政策的公平性分析第21-26页
 第一节 政策的公平性理论第21页
 第二节 政策存在的公平性问题第21-23页
  一、中签不买车第21-22页
  二、买卖指标第22页
  三、曲线购车第22-23页
 第三节 公平性指标第23-25页
  一、北京户籍购车者第23-24页
  二、非北京户籍购车者第24-25页
 第四节 北京市摇号购车政策公平性结论第25-26页
第五章 北京市摇号购车政策的效率性分析第26-31页
 第一节 政策的效率性理论第26页
 第二节 政策存在的效率性问题第26-30页
  一、政策本身:资源分配不合理第26-27页
  二、交通维度:能够缓解但收效甚微第27页
  三、时间维度:为建设公共交通赢得宝贵时间第27-28页
  四、经济维度:巨大的经济损失第28-30页
 第三节 北京市摇号购车政策效率性结论第30-31页
第六章 构建完善北京市摇号购车政策的公平与效率制度体系第31-37页
 第一节 建立政策风险评估机制第31-32页
  一、加强评估的执行力第31-32页
  二、完善评估的内容第32页
  三、更新评估的程序第32页
 第二节 完善政策执行机制第32-34页
  一、建立利益平衡机制第33页
  二、完善民主参与机制第33页
  三、强化信息沟通机制第33-34页
 第三节 健全廉政监督机制第34-35页
  一、健全廉政监督制度第34页
  二、选录人员公开透明第34页
  三、加强在职人员考核第34-35页
  四、提高监督人员地位第35页
  五、重视反腐工作的预防第35页
 第四节 成立民意跟踪反馈机制第35-37页
  一、建立民意回复制度第36页
  二、实现民意公开化第36-37页
结束语第37-38页
参考文献第38-41页
后记第4页

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