风电机组载荷与功率协同控制载荷计算研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·前言 | 第10-12页 |
| ·风机载荷计算研究现状 | 第12-15页 |
| ·风机载荷研究现状 | 第12-13页 |
| ·风机载荷控制研究现状 | 第13-15页 |
| ·课题的意义及工作内容 | 第15-18页 |
| ·课题的意义 | 第15-16页 |
| ·主要工作内容 | 第16-18页 |
| 第2章 风力发电机组控制理论分析 | 第18-29页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·风机空气动力学 | 第18-25页 |
| ·动量理论 | 第18-22页 |
| ·动量叶素理论 | 第22-25页 |
| ·独立变桨距控制 | 第25-26页 |
| ·统一变桨距控制 | 第25页 |
| ·独立变桨距理论来源 | 第25-26页 |
| ·独立变桨距控制 | 第26页 |
| ·风机发电仿真 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 液压变桨距系统选择和计算 | 第29-45页 |
| ·变桨距闭环系统模型 | 第29-37页 |
| ·关桨过程传递函数 | 第29-32页 |
| ·开桨过程传递函数 | 第32-37页 |
| ·放大器传递函数 | 第37页 |
| ·阀的传递函数 | 第37页 |
| ·位置传感器传递函数 | 第37页 |
| ·变桨距系统的传递函数 | 第37-38页 |
| ·机组基本参数 | 第38页 |
| ·比例阀传递函数 | 第38页 |
| ·关桨和开桨过程系统函数 | 第38页 |
| ·变桨距系统的传递函数 | 第38-40页 |
| ·Simulink 系统下仿真 | 第38-40页 |
| ·Simulink 跟踪曲线 | 第40页 |
| ·系统 PID 调节及仿真 | 第40-43页 |
| ·PID 控制器 | 第40-43页 |
| ·闭环控制 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 风机控制算法设计 | 第45-54页 |
| ·模糊控制器设计 | 第45-53页 |
| ·输入量模糊化 | 第46-49页 |
| ·建立模糊关系 | 第49-51页 |
| ·模糊推理 | 第51-52页 |
| ·去模糊化 | 第52页 |
| ·总控制器 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 风机仿真结果分析 | 第54-64页 |
| ·Bladed 简介 | 第54-56页 |
| ·风速模型 | 第55-56页 |
| ·传动链模型 | 第56页 |
| ·Bladed 外接控制器 | 第56-58页 |
| ·机组运行控制 | 第58-62页 |
| ·发电机功率 | 第58-59页 |
| ·发电机载荷分析 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第6章 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 在学研究成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
