| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·本文研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第11-17页 |
| ·预应力混凝土箱梁桥的发展简史 | 第12页 |
| ·箱梁桥纵向裂缝的研究现状 | 第12-15页 |
| ·预应力空间影响的研究现状 | 第15-17页 |
| ·有限元分析方法的介绍 | 第17-18页 |
| ·有限元分析方法 | 第17页 |
| ·有限元分析方法的步骤 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第二章 顶板纵向预应力产生的横向影响 | 第20-42页 |
| ·工程背景 | 第20-21页 |
| ·Midasfea空间有限元模型 | 第21-25页 |
| ·模型的几何特征 | 第21-22页 |
| ·各单元材料参数 | 第22-23页 |
| ·网络的划分 | 第23-24页 |
| ·预应力束的布置及处理 | 第24-25页 |
| ·数据分析 | 第25-41页 |
| ·1/2跨梁段的模拟结果 | 第25-34页 |
| ·1/4跨梁段的模拟结果 | 第34-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 腹板纵向预应力对顶板的横向影响 | 第42-54页 |
| ·midasfea空间有限元模型建立 | 第42-52页 |
| ·预应力束的布置 | 第42页 |
| ·数据分析 | 第42-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 纵向预应力对顶板横向影响的累计效应 | 第54-62页 |
| ·midasfea空间有限元模型的建立 | 第54页 |
| ·模拟结果 | 第54-59页 |
| ·数据分析 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-62页 |
| 第五章 框架效应对横向预应力的影响及顶板抗裂性分析 | 第62-70页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·横向预应力计算结果 | 第62-64页 |
| ·顶板抗裂性分析 | 第64-69页 |
| ·箱梁自重作用 | 第64-65页 |
| ·车辆荷载作用 | 第65-67页 |
| ·纵向预应力的累计影响 | 第67-68页 |
| ·数据分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 总结与建议 | 第70-74页 |
| ·本文研究总结 | 第70-71页 |
| ·后续研究工作建议 | 第71-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 附录 | 第80页 |