| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的背景 | 第9-10页 |
| ·PHM 系统简介 | 第10-11页 |
| ·PHM 概述 | 第10页 |
| ·PHM 系统的主要功能 | 第10-11页 |
| ·PHM 的关键技术和不足 | 第11-12页 |
| ·关键技术 | 第11-12页 |
| ·现有技术的不足 | 第12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 基于飞行数据的 PHM 系统总体设计 | 第14-21页 |
| ·系统设计目标 | 第14-15页 |
| ·开发平台及软件工具 | 第15-16页 |
| ·系统设计架构 | 第16-20页 |
| ·系统数据库模块 | 第17-19页 |
| ·飞行数据译码的应用 | 第19页 |
| ·基于案例推理子系统 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 飞行参数译码及其在故障诊断和健康评估中的应用 | 第21-38页 |
| ·飞行参数译码总体结构 | 第21-22页 |
| ·飞行参数库的设计 | 第22-23页 |
| ·飞行参数译码软件的设计与实现 | 第23-30页 |
| ·改进的飞行参数译码思想 | 第24-25页 |
| ·译码方法的实现 | 第25-30页 |
| ·基于飞行参数译码的应用 | 第30-34页 |
| ·飞行参数查询模块 | 第30-31页 |
| ·驾驶舱仪表显示再现模块 | 第31-32页 |
| ·飞行参数变化曲线图模块 | 第32-34页 |
| ·健康评估 | 第34-37页 |
| ·设备健康监测 | 第34-35页 |
| ·设备健康评估 | 第35-36页 |
| ·健康检查模块功能的实现流程 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于案例推理子系统的关键技术及实现 | 第38-62页 |
| ·基于案例推理的基本概念 | 第38页 |
| ·基于案例推理子系统总体结构 | 第38-46页 |
| ·飞机故障案例的相关知识 | 第39-40页 |
| ·飞机故障案例库结构 | 第40-44页 |
| ·面向对象的飞机故障案例表示 | 第44-45页 |
| ·飞机故障案例的组织 | 第45-46页 |
| ·飞机故障案例的检索 | 第46-51页 |
| ·检索方法的选取 | 第47-49页 |
| ·改进的案例相似算法 | 第49-51页 |
| ·飞机故障案例推理模块 | 第51-58页 |
| ·飞机故障案例推理流程 | 第51-53页 |
| ·新故障描述模块 | 第53-54页 |
| ·案例匹配模块 | 第54-55页 |
| ·案例修正与学习模块 | 第55-58页 |
| ·飞机故障案例库维护模块 | 第58-61页 |
| ·案例查询模块 | 第59-60页 |
| ·案例新增模块 | 第60页 |
| ·案例删除模块 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 系统应用实例 | 第62-69页 |
| ·译码应用实例 | 第62-63页 |
| ·故障诊断应用实例 | 第63-67页 |
| ·健康管理应用实例 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 总结与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读学位期间发表学术论文目录 | 第76-77页 |